5 Bagian Mobil Ini Wajib Diganti Jika Mencapai Batas KM!
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Berkendara menggunakan mobil memberikan kenyamanan karena terhindari dari polusi udara. Selain karena faktor keselamatan yang lebih baik, agar mengendarai tetap prima mobil dibutuhkan perawatan ekstra. Umumnya hanya oli yang menjadi pusat utama agar dilakukan pergantian ketika melihat jarak yang telah tempuh.
Ada beberapa bagian mobil yang harus kamu ganti secara berkala agar laju mobil tetap gesit di medan apapun. Berikut bagian mobil yang harus kamu ganti jika sudah mencapai batas kilometer tertentu. Apa saja?
1. Kampas kopling
Peran kampas kopling pada mobil punya peranan yang penting untuk menghindari selip saat menyetir. Terutama bagi kamu yang mengendarai mobil manual. Maksimal kilometer yang ditempuh sejauh 20.000 kilometer untuk menandakan kamu perlu mengganti kampas kopling. Ciri-ciri kampas kopling yang perlu diganti ialah kondisi mobil yang cenderung terbebani dan terasa berat ketika dikendarai.
2. Busi
Sama dengan kampas kopling, busi juga perlu diganti jika sudah mencapai 20.000 kilometer. Tak hanya oli, busi akan lebih kotor karena pengaruh karbon yang ditimbulkan dari pembakaran bahan bakar mobil.
Jika tak segera diganti, maka busi timbul karat dan mengganggu performa mobil. Gejala yang ditimbulkan mobil ialah ketika mobil sulit untuk dipanaskan maupun di-stater.
3. Kampas rem
Editor’s picks
Rem memegang keselamatan utama ketika mengendarai mobil. Ciri-ciri rem yang harus segera diganti ialah rem yang tergolong sulit untuk diinjak karena terasa lebih keras. Rem juga akan mengeluarkan bunyi berdecit karena pelumasnya yang mulai berkurang. Kampas rem diganti jika sudah mencapai 10.000 kilometer agar daya cengkeramnya lebih maksimal.
4. Filter oli
Bersamaan dengan mengganti oli mesin, sekaligus gantilah filter oli. Namun jika menggunakan mobil tak terlalu sering, maka gantilah filter oli setiap 10.000 kilometer.
Filter oli bisa meninggalkan sisa oli sebelumnya yang telah kotor sehingga bisa teroksidasi dengan oli yang baru. Tentu kamu gak mau kan mobilmu sia-sia ketika habis ganti oli hanya karena filter olinya tidak diganti?
5. Filter udara
Udara yang sejuk dan nyaman di dalam mobil merupakan prioritas utama jika ingin mengendarai dengan nyaman. Filter udara pada mobil bisa diganti setiap 30.000 kilometer jika kamu tinggal di kota besar.
Meski berada di dalam mobil, udara kotor bisa masuk lho! Inilah yang membuat filter udara sangat dianjurkan diganti berkala. Tak hanya udara, filter udara yang tak kunjung diganti bisa membuat komponen mesin lainnya rusak karena beban kerjanya yang berat.
Penggantian bagian mobil di atas tentu menguras kantong. Namun biayanya akan lebih murah jika dibandingkan mobilmu bermasalah di kemudian hari nantinya. Jadi jangan menunggu mobilmu bermasalah ya untuk segera mengganti komponen di atas.
Baca Juga: 5 Tips Ampuh Merawat Aki Mobil Agar Gak Cepat Soak
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.