Jakarta, IDN Times - Saat berkendara di musim hujan, terutama menerjang genangan air yang tinggi atau banjir, kendaraan bermotor berpotensi terjadi water hammer. Mungkin sebagian dari kamu belum tahu apa itu water hammer, dan apa bahaya dan dampak buruknya bagi kendaraan. Water hammer ini perlu kamu waspadai karena bisa merusak motor hingga perlu melakukan banyak servis.
Lalu, apa itu water hammer? Mengapa bisa terjadi dan bagaimana cara mencegahnya? Berikut penjelasannya!
Water hammer merupakan kondisi ketika air masuk ke dalam ruang bakar dengan jumlah yang banyak yang tidak dapat dikompresikan dan menyebabkan proses pembakaran menjadi terganggu. Air yang masuk biasanya terjadi karena kendaraan motor atau mobil berkendara saat hujan dan menerjang hingga terendam banjir.
Umumnya, water hammer biasa terjadi saat musim hujan, banjir, maupun ketika terjadi bencana tsunami. Karena sesuai namanya, peristiwa ini melibatkan air dalam jumlah banyak, yang masuk ke dalam engine kendaraan bermotor. Air yang masuk tersebut sulit dikompresi oleh mesin dan menyebabkan kepala silinder dapur pacu dan piston bengkok, blok mesin retak, dan akhirnya menyebabkan mesin tidak menyala.
Sebenarnya, fenomena ini tidak hanya terjadi saat musim hujan maupun banjir saja, ketika mencuci mobil menggunakan tekanan tinggi juga air berpotensi masuk ke dalam ruang bakar dan menimbulkan water hammer. Oleh karena itu kamu tetap perlu berhati-hati dan meminimalisasi masuknya air ke dalam engine karena hal tersebut sangat berbahaya.
Water hammer dapat menimbulkan kerusakan serius pada mesin karena air yang masuk ke ruang bakar tidak bisa dikompresi seperti udara. Ketika piston mencoba menekan air tersebut, tekanan ekstrem pun terjadi, sehingga merusak komponen internal mesin.
Berikut beberapa dampak water hammer yang umum terjadi:
Piston bisa mengalami deformasi karena tekanan tinggi saat menekan air, bahkan dapat pecah jika tekanan terlalu besar.
Connecting rod yang menghubungkan piston ke crankshaft bisa patah akibat tekanan berlebih yang mendadak, menyebabkan mesin macet total.
Tekanan berlebih juga bisa membuat dinding silinder retak atau bahkan menyebabkan kerusakan pada blok mesin secara keseluruhan.
Tekanan dari air yang terjebak di ruang bakar dapat membuat katup bengkok dan merusak kepala silinder.
Dalam kasus parah, mesin bisa mengalami kondisi “hydrolock”, di mana piston tidak bisa bergerak sama sekali karena ruang bakar penuh dengan air.
Kamu bisa menghindari air yang masuk ke dalam mesin kendaraan dengan melakukan beberapa tips berikut:
Tips pertama, ketika berkendara melintasi banjir, kamu perlu mempertahankan kecepatan kendaraan. Pastikan kecepatan stabil agar air banjir tidak masuk melalui knalpot kendaraan.
Kalau kamu takut dan merasa kesulitan dalam menerjang banjir, alangkah baiknya mencari alternatif jalan lain yang airnya tidak terlalu menggenang atau masih dangkal. Mungkin kamu bisa menemui berbagai risiko seperti jalan terlalu jauh, membutuhkan waktu lebih banyak , dll. tapi kamu terhindar dari risiko air masuk ke dalam mesin kendaraan. Jadi pastikan untuk mencari alternatif jalan yang tidak terlalu tergenang banjir.
Ketika hujan menyebabkan banjir yang cukup dalam, kamu perlu menghindari arus air yang tinggi yang disebabkan oleh kendaraan lain yang melintas, terutama mobil. Ada baiknya untuk menghindari jalan tersebut atau menunggu hingga air menyurut dan banjir tidak terlalu dalam. Arus yang deras sangat berpotensi untuk masuk ke dalam mesin kendaraan terutama melalui knalpot.
Itulah penjelasan mengenai apa itu water hammer, proses, dan cara mencegahnya. Hindari risiko terjadinya water hammer dengan tidak memaksakan untuk menerjang air banjir maupun berkendara saat hujan deras. Water hammer sangat berisiko terhadap mesin, dan kamu pun perlu merogoh kocek yang lumayan untuk melakukan servis ketika mesin-mesin rusak.
Temukan informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga bisa temukan informasi dan tips seputar motor yang sayang untuk kamu lewatkan.
Penulis: Deden Usman Hafidi