Baru Diluncurkan, Ini 9 Perbedaan Xpander Cross dengan Xpander Biasa

2. Varian Xpander Cross lebih sedikit

IDN Times/Dwi Agustiar

Xpander Cross hanya hadir dalam tiga varian, yakni Xpander Cross MT, Xpander Cross AT, dan Xpander Cross AT Premium Package.

Sementara Xpander biasa punya delapan varian, yakni Xpander GLX M/T, Xpander GLS M/T, Xpander GLS A/T, Xpander Exceed M/T, Xpander Exceed A/T, Xpander Sport M/T, Xpander Sport A/T dan Xpander Ultimate A/T.

3. Headlamp Xpander Cross sudah LED

IDN Times/Dwi Agustiar

Perbedaan yang cukup mencolok ada pada bagian headlamp. Xpander Cross telah dibekali LED, membuat pancaran cahaya lampunya menjadi lebih terang. Sementara Xpander biasa masih menggunakan lampu hologen.

4. Gril Xpander Cross dikelir hitam

IDN Times/Dwi Agustiar

Perbedaan lain ada pada gril. Xpander Cross hadir dengan gril berwarna hitam. Sementara gril Xpander biasa berwarna silver.

Gril hitam membuat tampilan Xpander Cross lebih sporty, sesuai dengan karakter crossover yang ingin mereka tampilkan.

Bumper Xpander Cross juga mengalami sedikit perubahan, membuatnya lebih menyerupai bumper New Mitsubishi Triton.

5. Roof rail jadi pembeda di Xpander Cross

IDN Times/Dwi Agustiar

Perbedaan paling mencolok ada pada roof rail. Pada Xpander Cross, roof rail hadir di semua varian. Sementara tak ada satu pun Xpander biasa yang dibekali roof rail.

6. Bumper belakang juga beda

IDN Times/Dwi Agustiar

Perbedaan lain ada di bumper belakang. Pada Xpander Cross, bumper belakang dihiasi gril memanjang. Gril ini tidak ada pada Xpander biasa.

7. Pelek Xpander Cross lebih besar

IDN Times/Dwi Agustiar

Yang membedakan Xpander Cross dengan Xpander biasa dalah peleknya. Xpander Cross menggunakan pelek berdiameter 17 inci, sementara Xpander biasa 16 inci.

8. Ground clearance Xpander Cross lebih tinggi

IDN Times/Dwi Agustiar

Xpander Cross hadir dengan Ground clearance 225 mm, sementara ground clearance Xpander biasa hanya 205 mm. Ini membuat Xpander Cross lebih aman untuk diajak blusukan.

9. Suspensi Xpander Cross telah diatur ulang

IDN Times/Dwi Agustiar

Seperti Xpander biasa, Xpander Cross menggunakan menggunakan MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di roda belakang.

Hanya saja Mitsubihsi mengatur ulang damper, pegas dan posisi caster angle sehingga gejala body roll atau limbung pada Xpander Cross lebih minim.

Baca Juga: [BREAKING] Mitsubishi Luncurkan Xpander Cross, Ini Daftar Harganya