Tips Aman Touring Mobil, Liburan Aman Akhir Tahun
Dok. IDN Times/Mitsubishi
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Salah satu aktivitas di dunia otomotif yang paling menyenangkan adalah touring. Sebab, selain bisa mengetahui karakter mobil atau motor secara lebih mendalam, touring juga bisa mempererat persahabatan, loh.
Hanya saja ada beberapa anak touring yang sering kali berlaku arogan di jalanan sehingga muncul asumsi miring, bahkan negatif, di masyarakat. Nah, berikut beberapa tip touring dengan mobil dari Rifat Sungkar biar touring aman dan mendapat simpati dari pengguna jalan lain.
Oya, Rifat Sungkar adalah pembalap Indonesia sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors.
1. Peserta touring maksimal 12 mobil
Dok. IDN Times/MitsubishiRifat mengatakan touring harus dipimpin oleh road captain atau orang yang paling mengetahui rute, escape plan, dan harus bisa mengatur kecepatan peserta touring secara konstan.
Satu road captain maksimal hanya boleh memimpin 10 mobil dan tidak boleh lebih dari 12 mobil. Pembatasan mobil diperlukan agar road captain bisa memantau setiap peserta touring.
“Road captain harus selalu berkendara dalam kecepatan konstan,” kata Rifat seperti dikutip dari laman resmi Mitsubishi.
Baca Juga: 4 Tips Aman Touring dengan Sepeda Motor
2. Peserta touring tidak boleh berbaris dalam satu garis lurus
Dok. IDN Times/MitsubishiRifat juga menyarankan agar peserta touring tidak melaju dalam satu garis lurus, melainkan harus satu ke kanan dan satu ke kiri.
Editor’s picks
"Paling tidak setengah bodi mobil ke kanan, kemudian di belakangnya setengah bodi ke kiri," kata Rifat.
Formasi setengah zig zag ini penting karena jika terjadi pengereman mendadak, masing-masing peserta masih bisa melakukan manuver ke kanan dan ke kiri.
3. Gak perlu pengawalan atau lampu strobo
Dok. IDN Times/MitsubishiRifat juga menyarankan agar peserta touring tidak menggunakan lampu strobo. Bahkan Rifat juga melarang menggunakan pengawalan dari polisi.
“Pengawalan itu hanya untuk rombongan VIP saja, untuk komunitas atau masyarakat umum seharusnya tidak ada yang namanya pengawalan,” kata Rifat.
Apalagi, Rifat melanjutkan, masyarakat Indonesia sangat sensitif terhadap rombongan konvoi di jalan raya.
Selain itu Rifat juga sangat tidak menyarankan peserta touring menyalakan lampu hazard. Sebab lampu hazard tidak diperuntukkan untuk konvoi.
4. Batas kecepatan tidak lebih dari 80 kpj
Dok. IDN Times/MitsubishiUntuk kecepatan, Rifat menyarankan peserta konvoi tidak melaju lebih dari 80 kpj di jalan tol. Sementara di jalan raya, kecepatan ideal adalah 40-50 kpj.
Selain kecepatan maksimal, hal lain yang penting diperhatikan adalah jarak antara satu peserta dengan peserta touring lain. Jarak aman antar mobil sesuai aturan adalah 3 detik.
Baca Juga: Test Drive Xpander Cross, Benarkah Setangguh dan Senyaman Iklannya?
Topik:
Berita Terkini Lainnya
