Rahasia Harga Jual Pajero Sports Bekas Stabil
New Pajero Sport. (New Pajero Sport)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times – Mitsubishi Pajero Sport masih menjadi primadona masyarakat Indonesia di segmen mobil Sport Utility Vehicle (SUV). Berkat mesin yang gahar dan fitur berlimpah serta dibalut dengan tampilan yang sporty membuat harga jual kembali mobil ini relatif stabil.
Harga jual kembali masih tergolong sangat baik di pasar mobil bekas Indonesia. Stabilnya harga jual kembali Mitsubishi Pajero Sport didasari beberapa faktor. Bagi yang kepo, yuk simak kenapa harga jual kembali Pajero Sport masih relative stabil.
1. Performa dan tampilannya menjadi faktor utama
mitsubishi-motors.co.idTernyata, alasan utama harga Mitsubishi Pajero Sport di pasar mobil masih stabil karena mobil SUV ini punya tampilan yang sporty dengan dilengkapi performa yang mantap dan fitur yang lengkap.
Tak hanya itu, penyebab lainnya adalah tersedianya layanan dan fasilitas yang dibutuhkan oleh konsumen. Stabilnya harga jual kembali Mitsubishi Pajero Sport juga karena tergantung dari faktor minat masyarakat.
Baca Juga: 5 Kekurangan Mitsubishi Pajero Sports
2. Harga bekasnya tidak turun jauh dari harga baru
Editor’s picks
Mitsubishi Pajero Sport (youtube.com/MEDCARS)Pada harga bekas Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar 4x2 AT tahun 2021 masih berada dikasaran harga Rp540 juta. Bila dilihat dari harga aslinya, mobil SUV ini hanya mengalami penurunan sekitar Rp35 juta dari harga mobil barunya yang dibanderol pertama kali seharga Rp575 juta.
Lalu untuk harga Mitsubishi Pajero Sport varian Dakar Ultimate 4x2 tahun 2021 juga tak mengalami penurunan pesat. Pada situs jual beli mobil bekas, OLX.co.id, mobil SUV tersebut ditawarkan dengan harga Rp598 juta yang harga barunya seharga Rp668 juta.
3. Spesifikasi mesin Mitsubishi Pajero Sport
pajero sport exceed/ mitsubishi-motors.co.idPada varian GLX 4x4 dan Exceed 4x2, misalnya, Mitsubishi membekali kedua varian tersebut dengan mesin empat silinder 2,5 liter common rail turbo berkode 4D56 yang mampu memuntahkan tenaga maksimal 136 PS pada 4.000 rpm dan torsi puncak 324 Nm pada 2.000 rpm.
Sementara varian di atasnya, yaitu Dakar dan Dakar Ultimate, sudah menggunakan mesin diesel dengan kode 4N15 berkapasitas lebih kecil yaitu 2,4 liter VGT-Intercooler. Tenaga yang dikeluarkan mesin tersebut mencapai 181 PS pada 3.500 rpm dan torsi maksimum 43,5 kilogram meter (kgm).
Baca Juga: Mobil Listrik Datang, Gimana Nasib Mobil Bekas?
Berita Terkini Lainnya
