Mesin Mobil Sering Kelewat Panas? Cek Bagian-bagian Ini
unsplash.com/Louis Z S
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Sistem pendingin pada kendaraan terkadang luput diperhatikan. Padahal sistem ini punya peranan penting, khususnya untuk menjaga suhu mesin tetap adem.
Sebab mesin mobil yang terlalu panas tanda ada sesuatu yang salah dan bisa menimbulkan masalah serius jika diabaikan. Berikut sejumlah sebab meningkatnya suhu mesin kendaraan.
1. Kerusakan pada thermostat
commons.wikimedia.orgThermostat di dalam kendaraan diperlukan untuk mengatur suhu mesin dengan memastikan cairan pendingin bisa masuk ke radiator bila diperlukan.
Saat thermostat mengalami kerusakan, cairan pendingin tidak bisa lagi melewatinya dan mesin akan menjadi terlalu panas.
Jika kendaraan menunjukkan tanda terlalu panas, sebaiknya kendaraan diperiksakan untuk mencegah terjadinya permasalahan yang lebih besar.
Baca Juga: Mobil-mobil Ini Hits Banget di Era 90-an, Harga Bekasnya Masih Tinggi
2. Kekurangan oli
commons.wikimedia.orgSelain berfungsi melumasi bagian-bagian mesin, oli kendaraan membantu mengontrol suhu secara keseluruhan.
Oli dapat merembes ke tempat-tempat yang tidak seharusnya, baik karena kebocoran pada gasket atau karena masalah penyegelan pada silinder.
Rendahnya oli di dalam sistem pelumasan bisa menyebabkan gesekan di dalam mesin meningkat. Pada gilirannya, gesekan yang meningkat
tersebut menyebabkan penumpukan panas.
Editor’s picks
Penumpukan panas yang melampaui kapasitas sistem pendingin bisa menimbulkan masalah pada ring piston.
3. Masalah pada radiator dan kipasnya
flickr.com/metro_salvageRadiator dan kipasnya membantu mengurangi panas dari mesin dengan menurunkan suhu cairan pendingin.
Kipas radiator yang bermasalah bisa mengurangi kemampuan radiator untuk menghilangkan panas dan menyebabkan peningkatan suhu tak wajar.
Kerusakan pada kipas radiator ini salah satunya dikarenakan partikel yang masuk dan merusak bilah kipas.
Kebocoran dan penyumbatan pada radiator bisa menyebabkan panas berlebih karena gagal menarik panas dari sistem pendingin lainnya.
4. Water pump rusak
flickr.com/norsewiikingWater pump dalam mobil bertugas untuk mengedarkan cairan pendingin ke seluruh mesin. Jika water pump tidak beroperasi dengan benar, komponen ini tidak mampu menggerakkan cairan pendingin mesin ke seluruh sistem pendingin.
Masalah pada water pump yang biasanya menyebabkan masalah ini adalah kebocoran, poros pompa yang bergeser, atau kerusakan pada impeller.
Tidak hanya pada water pump, jika cairan pendingin kotor pun dapat menghambat laju cairan pendingin bergerak melalui pompa dan menimbulkan panas pada mesin.
Baca Juga: 4 Tips Sederhana Merawat Radiator Motor, Biar Mesin Gak Overheat
Topik:
Berita Terkini Lainnya
