Bahaya Mencampur Nitrogen dengan Angin Biasa pada Ban
Ilustrasi pengisian angin ban menggunakan nitrogen (flickr.com/Jutta M. Jenning)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Ada satu pilihan pengisian angin pada ban yang kini banyak dilirik, terutama oleh pengguna mobil, yakni pengisian ban menggunakan nitrogen. Nitrogen diklaim memiliki berbagai manfaat yang lebih baik dibandingkan pengisian tekanan angin ban menggunakan angin biasa.
Namun, seringkali banyak yang beranggapan pengisian menggunakan nitrogen dan angin biasa itu sama saja sehingga banyak yang mencampur nitrogen dengan angin biasa saat pengisian tekanan angin ban. Pertanyaannya, apakah bahaya mencampur nitrogen dengan angin biasa pada ban?
Inilah dampak-dampak yang dapat terjadi jika kamu mencoba untuk mencampur nitrogen dengan angin biasa saat pengisian tekanan angin pada ban, khususnya pada ban mobil. Yuk, disimak!
1. Manfaat dari nitrogen akan hilang
Ilustrasi mesin pengisian angin dengan nitrogen (youtube.com/Hofmann Megaplan UK Ltd)Mengisi angin ban menggunakan nitrogen menjadi salah satu opsi pilihan yang menarik bagi para pengguna mobil. Molekulnya yang lebih besar dari angin biasa, membuat tekanan angin nitrogen jauh lebih stabil sehingga tekanan angin pada ban jadi lebih awet, lebih tahan lama, tak cepat panas, serta ban terasa lebih ringan saat melaju.
Selain itu kandungan oksigen yang terkandung saat pengisian angin dengan nitrogen jauh lebih sedikit dibandingkan angin biasa, yakni kadar oksigen nya hanya 5% saja. Sedangkan pada pengisian angin biasa kadar oksigen nya dapat mencapai 21%. Oksigen memiliki sifat yang mengikat air, dan air dapat menimbulkan karat. Kandungan oksigen yang lebih sedikit pada nitrogen dapat mencegah karat lebih efektif dibandingkan memakai pengisian pada ban menggunakan angin biasa.
Jika mencampur nitrogen dengan angin biasa saat pengisian tekanan angin pada ban, manfaat dari nitrogen ini tak akan kamu dapatkan. Hal ini karena kandungan nitrogen nya jadi lebih sedikit dan kualitas nitrogen pun jadi menurun.
Baca Juga: 5 Tanda Harus Ganti Ban Mobil, Segerakan Ingat Keselamatan
2. Handling saat berkendara akan terasa tak nyaman
Ban yang keras karena campuran nitrogen dan angin biasa bikin handling jadi tak nyaman (pexels.com/Jacob Moore)Editor’s picks
Ketika mengisi ban menggunakan angin biasa, tekanan pada ban bisa meningkat hingga 5 sampai 5 psi terutama dalam temperatur yang tinggi. Mencampur nitrogen dengan angin biasa saat pengisian tekanan angin ban dapat menyebabkan tekanan pada ban menjadi lebih meningkat lagi.
Dampaknya adalah ban jadi terasa sangat keras dan kaku dibandingkan sebelumnya. Jika kondisi ban sudah seperti ini, handling saat berkendara akan terasa kurang nyaman. Nah, jika yang mengendarai mobil dengan kondisi ban seperti ini kurang mahir dan lengah, handling yang tak nyaman ini dapat membahayakan keselamatan saat berkendara, lho.
Baca Juga: Cara Membaca Ukuran Ban Mobil, Biar Gak Salah Beli
3. Ban bisa meledak jika dalam kondisi temperatur yang tinggi
Ban dapat meledak karena tekanan tak stabil akibat campuran nitrogen dan angin biasa (pixabay.com/Christos Giakkas )Seperti yang dibahas sebelumnya, tekanan angin pada ban saat mencampur nitrogen dengan angin biasa ini begitu tinggi dan tak stabil. Hal ini semakin diperparah jika temperatur pada ban sedang tinggi sehingga mengakibatkan ban jadi cepat panas.
Jika kondisi ini dibiarkan, bukan tidak mungkin ban akan meledak dan permukaan ban jadi robek karena tekanan angin yang tinggi dan tak stabil pada ban akibat dari mencampur nitrogen dengan angin biasa serta dalam kondisi temperatur yang tinggi.
Ban yang diisi menggunakan nitrogen dicampur dengan angin biasa sebenarnya tak akan memberikan reaksi negatif secara langsung. Reaksi negatif ini hanya akan muncul di beberapa kondisi tertentu, seperti temperatur yang tinggi serta ban yang menjadi lebih keras hingga berkendara jadi kurang nyaman.
Jika dalam kondisi yang tidak memungkinkan, mencampur nitrogen dengan angin biasa ini bisa jadi alternatif darurat terutama saat ban mengalami kempes ketika di perjalanan tanpa bengkel yang memadai.
Namun agar masa pakai ban lebih awet untuk jangka panjang, baiknya pengisian angin pada ban menggunakan nitrogen murni saja tanpa campuran angin biasa. Hal ini guna menghindari permasalahan-permasalahan yang mungkin terjadi pada ban seperti yang sudah dipaparkan di atas.
Penulis: Syahrial Maulana Sudarto
Topik:
Berita Terkini Lainnya
