Comscore Tracker

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga 

Primadona pada zamannya

Jakarta, IDN Times - Mobil-mobil bermesin diesel memang punya pesona sendiri. Selain desainnya yang gagah, mobil diesel juga dikenal tangguh dan lebih tahan banjir dibandingkan mobil diesel. 

Selain itu mobil-mobil diesel juga memiliki torsi yang besar, membuatnya asyik buat diajak naik gunung. Satu lagi alasan kenapa mobil diesel digemari, yakni karena keiritan bahan bakarnya.

Nah, berikut beberapa mobil diesel yang masih wara-wiri di jalanan tanah air. Beberapa adalah mobil baru dan lainnya sudah masuk kategori motuba alias mobil tua bangka. 

1. Isuzu Panther

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga Dok. IDN Times

Isuzu Panther sudah mengaspal di Indonesia sejak 1991 atau sudah empat generasi. Generasi pertama lahir tahun 1991-1996, generasi kedua 1996-2000, generasi ketiga 2000-2005, dan generasi keempat 2005-sekarang. 

Isuzu Panter Hi-Grade menjadi generasi pertama. Hebatnya mobil ini masih berkeliaran di jalanan. Mobil ini menggendong mesin 2.238 cc empat silinder yang mampu memuntahkan tenaga 60 dk/4300 rpm. 

Meski semburan tenaganya tak bisa dibilang wow, namun daya tahan dan keiritan mobil ini diakui banyak pihak. Tak keliru jika Isuzu kemudian mengklaim sebagai rajanya diesel.

Baca Juga: Ini Lho Perbedaan Mencolok Mobil MPV dan SUV, Sudah Tahu Belum?

2. Toyota Land Cruiser VX/VXR 80

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga .toyota.co.uk

Analogi tua-tua keladi cocok bagi Toyota Land Cruiser VX/VXR 80. Sebab harga jual mobil yang pertama kali diperkenalkan pada 1995 ini gak pernah turun. Di pasaran mobil bekas, mobil ini masih dibanderol dengan harga Rp350 juta.

Mobil ini dibekali mesin diesel 1HD-T turbo dengan kapasitas 4.2L yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 162 HP pada putaran 3600 rpm. Torsi puncaknya dengan 361 Nm juga bisa dicapai pada putaran mesin 1400 rpm. Harga mobil dengan panjang 4,8 meter ini melambung tinggi karena menjadi incarakan para kolektor mobil lawas. 

3. Kijang Kapsul LGX

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga pinterest

Kijang 'Diesel' LGX bisa dibilang sebagai mobil sejuta umat. Dikenal sebagai Kijang Kapsul, mobil ini mulai diminati sejak 1997. Pada waktu itu, mobil ini masih dihargai sekitar Rp70 juta - Rp80 juta. 

Mobil ini dibekali mesin 7K-4 untuk kapasitas 1.800 cc karburator dengan empat silinder segaris OHV dan tipe mesin diesel 2L dengan empat silinder segaris kapasitas 2.400 cc dengan sistem indirect injection. Untuk tipe 2.4 diesel, mobil ini mampu mencapai tenaga maksimal sebesar 86 HP pada putaran 4800 rpm. 

4. Daihatsu Taft

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga OtoFreak

Daihatsu Taft identik sebagai mobil SUV yang digunakan oleh penjahat di berbagai layar kaca. Tampilannya yang macho dan gagah menjadi alasan di balik mobil bermesin diesel ini diminati oleh banyak pria pada tahun 2000 awal.

Terkait spesifikasinya, mobil ini mampu mencapai tenaga maksimal sebesar 76 HP pada putaran 3600 rpm. Untuk jenis mesinnya dibekali diesel 2,8 liter dengan 4 silinder segaris serta isi siliner 2800 cc. Ets, jangan kira mobil ini harganya jatuh ya. Untuk Daihatsu Taft Rocky 4x4 second produksi 1998 dibandrol dengan harga sekitar Rp110 juta. 

5. Daihatsu Feroza

5 Mobil Diesel Idola, Tua Tapi Masih Bertenaga carmudi

Untuk alternatif mobil JIP atau SUV diesel lainnya, Daihatsu Feroza bisa jadi opsi yang bagus. Mulai dipasarkan pada tahun 1998, mobil yang dibandrol dari harga Rp70 juta pada 1998 ini masih menjadi incaran para kolektor. 

Mobil ini menggendong mesin berkapastitas 1.600 cc dengan 4 silinder segaris. Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mencapai 94 Hp pada putaran 5.700 rpm dengan torsi 127 Nm pada putaran 4800 rpm. 

Nah, kalau kamu dikasih uang untuk beli mobil diesel lawas, kira-kira mobil apa yang bakalan kamu beli?

Baca Juga: Serba Serbi Nissan Terrano, SUV Macho Mulai Rp60 Jutaan

Topic:

  • Dwi Agustiar

Berita Terkini Lainnya