Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia II

Si kuda besi kuno tapi garang dan keren!

Selama dekade 1930-an hingga 1940-an, sepeda motor memang lebih banyak dijadikan sebagai transportasi militer. Namun, banyak juga yang mengendarai kuda besi untuk mengirim barang. Nah, inilah beberapa daftar sepeda motor paling populer di era Perang Dunia II.

1. BSA M20

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IImecum.com

Awalnya sempat dianggap sebagai produk gagal, motor ini lantas menjadi salah satu kuda besi yang paling lama melayani militer Inggris selama Perang Dunia II. Setidaknya, ada 126 ribu unit BSA M20 yang dibikin untuk kepentingan perang. 

Pabrikan sendiri mulai merancang model M20 pada tahun 1937 sebagai motor dengan sespan, bermesin 500cc dan silinder tunggal. Kemudian, pada tahun 1939, model K-M20 dilengkapi alat keperluan militer, seperti lampu Lucas DUI42, penutup timing-gear dengan sekrup-in, dan filter untuk tangki bahan bakar dan minyak.

2. BMW R71

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IImecum.com

Mejeng perdana di Berlin pada 18 Februari 1938, BMW R71 punya desain dan mesin yang mirip varian BMW R51, BMW R61, dan BMW R66 yang rilis bersamaan. Hanya, varian BMW R71 punya suspensi belakang yang lebih kokoh. Selain diproduksi massal, kuda besi ini juga dipakai untuk kendaraan militer. 

Sektor jeroan, BMW R71 dibekali mesin 4-stroke, two cylinder flat twin, berkapasitas 746cc. Setelah diproduksi sebanyak 3.458 unit, motor ini akhirnya tutup usia pada tahun 1941. 

3. DKW Union RT 125

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IIvintageveloce.com

Motor yang lantas menjadi inspirasi banyak motor setelahnya, seperti Hummer buatan Harley Davidson. Dirilis perdana pada era 1930-an, DKW Union RT 125 konon berhasil diproduksi sebanyak 450 ribu unit dalam kurun waktu 1939 sampai 1964.

Membawa mesin tipe 2-tak, berkapasitas 123cc, DKW Union RT 125 sempat turut ambil bagian pada Perang Dunia II untuk keperluan transportasi. Digunakan sebagai kendaraan pengangkut kurir, motor ini dipilih karena tergolong lincah, tahan banting, sekaligus bandel.

Baca Juga: 7 Motor Jadul Tangguh yang Masih Layak Kamu Miliki Saat Ini

4. BSA B40

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IIbike-urious.com

Selain model M20, BSA B40 atau WD40 adalah varian yang gak kalah ngetop. Ini adalah motor pengganti untuk armada yang tersisa dari model M20 dan GL3 di era awal Perang Dunia II, dengan bodi dominan warna hijau khas tentara.

Saat itu, selain untuk motor militer, BSA B40 juga digunakan sebagai transportasi pengirim pesan karena radio masih sangat minim. Banyak juga yang menggunakan BSA B40 sebagai alat distribusi barang (dengan tambahan tas atau keranjang).

5. Matchless G3/L

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IImatchlessclueless.com

Ini merupakan sepeda motor yang dikembangkan untuk kepentingan Angkatan Darat Inggris selama Perang Dunia II. Disebut-sebut sebagai salah satu motor paling hits selama era tersebut, Matchless G3/L tercatat diproduksi sebanyak 80 ribu unit. 

Selama perang, Matchless G3/L digunakan sebagai alat transportasi pengiriman. Selain itu, Matchless G3/L juga kerap dipakai untuk konvoi pengawalan. Seusai perang, motor ini masih digunakan hingga tahun 1960.

6. BSA C11

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IIauction.catawiki.com

Gak kalah keren dengan model M40, BSA C11 juga mengaspal pada era Perang Dunia II. Diproduksi di Armoury Road, Small Heath, Birmingham, antara tahun 1939 hingga 1956, BSA C11 adalah unit yang dikembangkan sebelum Perang Dunia II dari model C10 sidevalve.

Tentara Inggris memang hanya memakai BSA C11 sebagai alat transportasi ringan. Namun, pada tahun 1940, BSA C11 lantas dipesan Kantor Komisi Tinggi India untuk kebutuhan militer. Modifikasi dilakukan, termasuk komponen di atas sepatbor, filter udara tambahan pada tangki bahan bakar, dan dyno mag di tempat kumparan.

7. Sparta Villiers

Antik dan Langka, Ini Lho 6 Motor Paling Hits Era Perang Dunia IIvintagebike.co.uk

Merek motor buatan Inggris yang sudah eksis sejak tahun 1917. Selama dekade 1930-an, Sparta merancang banyak sepeda motor dengan mesin Villiers, mulai berkapasitas 148cc hingga 200cc. Kala itu, motor ini umumnya digunakan sebagai kendaraan pengirim oleh tukang roti, tukang susu, dan sejenisnya. 

Setelah Perang Dunia II berakhir, Sparta lantas memproduksi Villiers bermesin 250cc dan juga skuter Villiers bermesin 98cc di rentang tahun 1953 hingga 1957. Sayangnya, produksi sepeda motor ini harus stop pada pertengahan 1960-an. 

Saat ini, motor-motor di atas menjadi buruan banyak kolektor barang antik. Imbasnya, harga kuda besi tersebut meroket tajam.

Baca Juga: W175, Motor Retro yang Gak Kalah Keren dari Motornya Dilan

Binar Photo Verified Writer Binar

Penggemar Radiohead dan kopi

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Topik:

  • Ernia Karina

Berita Terkini Lainnya