Hadir dengan Mesin Terbaru, Harley Rilis Dua Motor Akhir Tahun Ini

Mesin V-Twin membawa nuansa Harley-Davidson yang legendaris

Jakarta, IDN Times - Mengusung mesin anyar Revolution Max V-Twin, pabrikan motor besar Harley-Davidson akan merilis dua sepeda motor kelas menengah terbaru. Motor keluaran terbarunya itu akan hadir dalam dua varian kapasitas berbeda. 

Harley-Davidson Pan America dan Harley-Davidson Bronx adalah dua motor yang akan diluncurkan Harley akhir tahun ini. Dua model baru itu bakal dirilis pada akhir 2020 untuk memperluas segmen pasar baru merek ikonik ini, menurut Harley-Davidson dalam pernyataan resminya, seperti dikutip dari Antara, Kamis (19/12)

1. Hadir dalam model streetfighter untuk petualang

Hadir dengan Mesin Terbaru, Harley Rilis Dua Motor Akhir Tahun Iniharley-davidson.com

Harley-Davidson Pan America merupakan sepeda motor touring serba guna, bandel, dan siap untuk menjelajah. Motor ini diperuntukan bagi penggemar Harley-Davidson yang senang bertualang.

Sedangkan Harley-Davidson Bronx, hadir dalam model streetfighter kelas menengah yang telah disesuaikan kinerjanya. 

Baca Juga: Jenis-jenis Motor Harley Davidson, Mana yang Sesuai Karaktermu? 

2. Spesifikasi Pan America dan Bronx

Hadir dengan Mesin Terbaru, Harley Rilis Dua Motor Akhir Tahun Iniyoutube.com / Todocircuito

Hadir dengan mesin terbaru, mesin Revolution Max 1250cc akan disematkan pada Harley-Davidson Pan America, sedangkan Harley-Davidson Bronx akan dipasangkan Mesin Revolution Max berkapasitas 975cc.

Mesin Revolution Max 1250cc pada Pan America memberikan tenaga maksimum 145 tenaga kuda dan torsi puncak 90 ft lbs, sedangkan mesin 975cc yang ada pada Bronx menghasilkan tenaga hingga 115 tenaga kuda serta torsi 70 ft lbs.

Menurut Harley, mesin Revolution Max terbarunya ini dirancang untuk menawarkan kinerja fleksibel dengan kekuatan yang luas dan daya RPM tinggi. Bobot mesin ini juga telah diminimalkan dan mengoptimalkan pada kinerja mesin.

Dari segi bentuk keduanya hadir lebih terintegrasi dengan rangka kendaraan guna meningkatkan pusat grafitasi dan handling. Desain motor juga dibuat lebih kompak dan tidak sebesar generasi sebelumnya. 

"Desainnya berani dan berkontur, klasik dan kontemporer, kuat dan langsing--representasi dari kinerja dan gaya Harley-Davidson," kata Harley-Davidson.

Mesin V-Twin telah menjadi pusat perhatian pada sepeda motor Harley-Davidson sejak 1909, dan kini dibawa ke ruang kinerja kelas menengah melalui Revolution Max.

3. Harley berkolaborasi dalam kinerja pengereman dan ban

Hadir dengan Mesin Terbaru, Harley Rilis Dua Motor Akhir Tahun Iniharley-davidson.com

Dalam pembuatannya, Harley-Davidson juga berkolaborasi dengan produsen komponen kelas dunis untuk mengoptimalkan kinerja model Pan America dan Bronx terbarunya. Harley-Davidson memanfaatkan keahlian para produsen komponen kelas dunia untuk memberikan solusi khusus untuk kinerja pengereman dan ban.

Untuk menciptakan kaliper empat piston monoblock radial baru, Harley-Davidson berkolaborasi dengan Brembo. Piston monoblock radial baru ini menggabungkan tepi tajam dengan kurva lebih lembut yang dirancang untuk memberikan rasa dan kemampuan pengereman luar biasa.

Untuk masalah ban, Harley-Davidson dan Michelin bekerjasama mengembangkan ban merek-bersama untuk setiap model sepeda motor yang mengoptimalkan kinerja, rasa dan cengkeraman dalam segala kondisi.

Baca Juga: Berawal dari Grup WA, Begini Kronologi Bongkar Penyelundupan Harley

Topik:

  • Umi Kalsum

Berita Terkini Lainnya