Spesifikasi dan Fitur Triumph New Tiger 1200, Tenaganya Tembus 148 dk!
Triumph New Tiger 1200 GT Pro (IDN Times/Fadhliansyah)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Triumph Motor Indonesia resmi meluncurkan dua motor terbarunya yaitu New Tiger 1200 GT Pro dan Rally Pro (29/6/2022). Kedua motor ini sebenarnya menggunakan basis yang sama, tetapi dibedakan dari peruntukannya.
Triumph New Tiger 1200 GT Pro difokuskan kepada pengendara yang doyan adventure tetapi lebih ditekankan untuk jalanan on-road alias aspal.
Sementara Triumph New Tiger 1200 Rally Pro, memiliki kelebihan bisa dipacu di jalur off-road. Saat ini, New Tiger 1200 GT Pro dibanderol Rp757 juta dan Rally Pro Rp778 juta. Keduanya adalah harga off the road.
Khusus pembelian selama Juli-Agustus 2022, harga tersebut sudah termasuk paket aksesori seperti box dan engine guard yang nilainya sekitar Rp50 juta.
1. Spesifikasi mesin Triumph New Tiger 1200
Triumph New Tiger 1200 Rally Pro (IDN Times/Fadhliansyah)Motor adventure ini dibekali dengan mesin berkubikasi 1.1160 cc 3-silinder DOHC 12 klep dengan pendingin cairan. Dengan mesin tersebut, Triumph New Tiger 1200 bisa memuntahkan tenaga maksimum 148 dk pada putaran mesin 9.000 rpm. Sementara torsinya, mencapai 130 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga mesin itu kemudian disalurkan ke roda belakang melalui gearbox 6-percepatan.
Motor ini juga diklaim punya bobot yang lebih ringan 25 kilogram dari versi sebelumnya, 17 kilogram kalau dibandingkan dengan kompetitornya. Hal itu berkat penggunaan beberapa komponen baru, salah satunya adalah chasis baru yang sekarang memakai tubular steel frame.
Baca Juga: Honda CB: Harga dan Spesifikasi, Motor Klasik yang Banyak Diburu
2. Kaki-kaki Triumph New Tiger 1200
Suspensi belakang New Tiger GT Pro (IDN Times/Fadhliansyah)Urusan kaki-kakinya juga menarik buat diomongin, sebagai motor adventure sudah pasti kalau motor ini dibuat jangkung. Untuk GT Pro tinggi joknya bisa diatur 850 mm sampai 870 mm, sementara Rally Pro tinggi joknya bisa disetel antara 875 mm dan 895 mm.
Perbedaan kaki-kaki antara GT Pro dengan Rally Pro, ada pada pelek dan suspensinya, suspensi depan sama-sama memakai model upside down 49 mm dan belakang monoshock. Kedua suspensi motor ini menggunakan lansiran Showa semi-active damping, dengan automatic electronic preload adjustment di belakang.
GT Pro menggunakan pelek berdiameter 19 inci di depan dan 18 inci di belakang, dengan suspensi depan belakang yang memiliki travel 200 mm. Kalau Rally Pro, pakai pelek 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dengan travel suspensi lebih panjang yaitu 220 mm.
3. Spesifikasi pengereman dan fitur New Tiger 1200
Pengereman Triumph New Tiger 1200 (IDN Times/Fadhliansyah)Dengan harga Rp700 jutaan, sudah pasti pengereman motor ini enggak main-main. Sistem pengereman depannya menggunakan dual cakram floating berukuran 320 mm, yang dijepit dengan kaliper radial monoblok Brembo M4.30 Stylema. Untuk yang belakang, pakai cakram 282 mm dengan kaliper Brembo satu piston.
Fitur-fitur penunjang kenyamanan dan keamanan juga disematkan pada Triumph New Tiger 1200. Mulai dari rem ABS (Anti-lock Braking System), Cruise Control, Shift Assist, Hill Hold, Riding Mode, Adaptive Cornering Lighting, Lampu full LED dengan DRL, LED Auxiliary Lights, Traction Control, dan panel instrumen TFT 7 dengan My Triumph Connectivity System.
Baca Juga: 5 Motor Triumph Bonneville yang Retro Banget!
Berita Terkini Lainnya
