Comscore Tracker

Ban Sepedamu Sering Bocor? Bisa Jadi Ini Penyebabnya

Penyebabnya gak hanya terkena benda tajam, loh

Jakarta, IDN Times - Gowes memang asyik, tapi jika tiba-tiba ban bocor pastinya bikin bete. Penyebab ban bocor paling umum adalah karena tertancap benda tajam.

Sebenarnya, penyebab ban bocor juga bisa karena kesalahan dalam perawatan ban atau gaya gowes yang agresif.

Nah, ada beberapa kesalahan yang harus dihindari supaya ban sepeda kamu gak mudah bocor.

Baca Juga: Upgrade Sepeda Gak Harus Mahal, Simak 3 Tips Berikut 

1. Ban yang sudah berusia tua

Ban Sepedamu Sering Bocor? Bisa Jadi Ini Penyebabnyaflickr.com/Rüdiger

Gak perlu disangkal lagi, ketika benda sudah berumur tua atau tipis, masalah bakal berdatangan. Demikian juga dengan ban, lama kelamaan akan habis terkikis jika digunakan terus menerus.

Tanda jika ban sudah berusia tua adalah sudah kelihatan seratnya, atau bagian permukaan ban mulai kehilangan kembangnya.

2. Tidak memeriksa ban

Ban Sepedamu Sering Bocor? Bisa Jadi Ini PenyebabnyaIDN Times/Meiska Irena

Ban sepeda yang sering bocor umumnya disebabkan benda-benda kecil dan tajam, yang menusuk ban luar hingga tembus ke ban dalam.

Sebaiknya lakukan pemeriksaan pada ban sesegera mungkin, sering kali benda kecil masih terjebak di ban luar. So, kamu harus rajin periksa, ya.

3. Gaya gowes yang agresif

Ban Sepedamu Sering Bocor? Bisa Jadi Ini PenyebabnyaInstagram.com/siwonchoi

Gowes memang menyenangkan, tapi kamu juga harus memperhatikan jalan raya ya, apalagi kalau sedang gowes di off-road.

Saat berada di jalan raya, sering kali goweser menabrak lubang yang ada di jalan, selain itu banyak goweser yang suka rem mendadak. Padahal jika tekanan ban kurang, ini berisiko untuk ban, bisa jadi membuat ban bocor.

4. Ban dalam yang melipat

Ban Sepedamu Sering Bocor? Bisa Jadi Ini Penyebabnyaunsplash.com/Clique Studios

Saat mengganti ban dalam, kamu sebaiknya lakukan dengan teliti, bisa jadi ada bagian ban yang sedikit terlipat di antara rim dan ban luar. Jika benar, bisa menyebabkan kebocoran ban.

Supaya hal itu tidak terjadi, ada baiknya kamu setelah memastikan ban dalam terpasang dengan sempurna, jangan langsung memompa sampai tekanan yang disarankan.

Pompalah ban hingga tekanan berada di bawah 10 PSI, kemudian coba pantulkan agar memastikan ban dalam menempati tempatnya.

Baca Juga: 6 Tips Merawat Sepeda Listrik, Jangan Samakan dengan Sepeda Biasa Ya!

Topic:

  • Faiz Iqbal Maulid
  • Rochmanudin
  • Jumawan Syahrudin

Berita Terkini Lainnya