6 Fitur Anyar Kawasaki W175TR yang Beda dari Seri Sebelumnya
Kawasaki
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan motor retro terbaru mereka W175TR. Mengusung konsep Styling City Scrambler W175TR, motor ini dibanderol mulai dari harga Rp29,9 juta.
Lalu fitur terbaru apa saja yang membedakan W175TR dengan pendahulunya?
1. Kualitas knalpot jadi pembeda
IDN Times/ Helmi ShemiKnalpot baru W175TR masih menggunakan komponen mesin sama dengan model W175. Namun untuk W175TR menghasilkan performa yang berfokus pada low-mid range Fitur karburator sekrup udara baru yang sesuai dengan pengaturan baru yang sangat cocok untuk city riding.
Jika W175 menggunakan knalpot peashooter-style, W175TR menggunakan knalpot megaphone-type yang cocok dengan style scrambler.
"Tuning suara knalpot memberikan nada knalpot yang lebih kuat saat berakselerasi," kata Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) Michael C. Tanadhi di kantor marketing & Sales KMI, di Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat, Kamis (28/11).
2. Posisi stang lebih tinggi dan tegak
IDN Times/ Helmi ShemiBaca Juga: Sentuhan Baru Kawasaki W800, Aura Klasiknya Kini Lebih Kental
Handlebar atau stang W175TR berposisi tegak, lebih tinggi 3 cm dari pada handlebar standar versi sebelumnya sehingga membuat kamu lebih nyaman berkendara.
Riding position yang lebih tegak memberikan kemampuan manuever yang lebih baik.
"Dari segi desain, handlebar W175TR semakin memperkuat image scrambler," ujar Michael.
3. Bangku yang makin nyaman
IDN Times/ Helmi ShemiEditor’s picks
Untuk bangku depan diperbaharui dari model sebelumnya agar semakin cocok dengan lekukan tangki.
Sementara bangku belakang sedikit meninggi untuk membuat pebonceng merasa nyaman, serta menambah image scrambler.
4. Fender yang lebih tinggi dari W175 Cafe
IDN Times/ Helmi ShemiBeda dengan W175 Cafe yang fender didesain pendek agar tampil sporty. Untuk seri W175TR,fender depannya mencengkram roda depan, namun posisi tinggi pada fender depan W175TR menambah kesan off-road.
Sementara perbedaan lain adalah fork depan dan shock belakang lebih panjang dari pada W175. "Forknya lebih panjang 35 mm dan shock-nya lebih panjang 27 mm," kata Michael.
Untuk suspension stroke masih sama, sehingga menambah sasis menjadi sekitar 30 mm, berkontribusi pada scrambler styling.
5. Bagian lampu depan yang lebih gahar
IDN Times/ Helmi ShemiKalau W175 tidak memiliki tudung lampu dan W175 Cafe dilengkapi tudung dengan pelat nomor di atasnya, tampilan W175TR lebih atraktif lagi.
Lampu depan kini ditambahkan cincin, diposisikan lebih ke atas bersamaan dengan instrumentasi sehingga posisi plat kini lebih atraktif, berada di antara lampu depan dan fender depan.
6. Fuel tank lebih ramping
IDN Times/ Helmi ShemiFuel tank dibuat lebih ramping dibanding W175, yang menajamkan styling retro scrambler dengan kapasitas bensin 7,5 liter.
Secara umum, dengan berat 121 Kg, W175TR lebih ringan sekitar 5 Kg dari model W175.
Baca Juga: Pertama di Dunia Kawasaki W175TR Mangaspal di Indonesia
Topik:
Berita Terkini Lainnya
