Dirilis Belakangan, Ini 5 Kelebihan GSX-R150 Dibanding Kompetitornya
suzuki.co.id
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Seperti yang kita ketahui sekarang, di kelas sport 150cc ada tiga motor yaitu Honda CBR150R, Yamaha R15, dan Suzuki GSX-R150. Terakhir, motor 150cc dari Suzuki hanyalah Satria FU 150. Namun, walau terakhir rilis, kuda besi dari Suzuki ini punya kelebihan yang tidak dimiliki lawannya, lho! Apa sajakah itu?
1. Keyless ignition system
moladin.comTentu saja ini menjadi kelebihan paling jelas di antara lawan-lawannya. Dikelas 150cc, yang menggunakan Keyless baru GSX-R150 saja. CBR dan R15 masih dengan kunci berpengaman magnet. Keyless adalah sistem kunci paling aman, karena motor tidak akan mau menyala jika remote tidak dalam radius satu meter.
2. Speedometer full digital yang besar
bennetts.co.ukJika melihat kompetitornya yaitu R15 dan CBR, mereka juga punya speedometer full digital. Namun ukurannya tidak sebesar GSX-R150. Sebenarnya basis speedometernya diambil dari Satria FU, namun beda di kata sambutan saja. Speedometernya mirip smartphone zaman kini, besar dan lengkap. Jadi kita lebih mudah melihat berbagai indikator di speedometer tersebut.
Baca Juga: 5 Alasan yang Bikin Motor Suzuki GSX-R150 Memang Layak Dibeli
3. Bobot teringan di kelasnya
Editor’s picks
vitalmx.comDesain CBR150R mungkin terlihat lebih ramping daripada GSX-R150. Namun, untuk urusan berat motor, Suzuki GSX-R150 adalah yang paling ringan. Berat kosongnya hanya 131 kg. Beda cukup jauh dengan kompetitornya yaitu Yamaha R15 berat isinya 137 kg dan CBR150R berat kosongnya 135 kg. Cukup jauh bukan beratnya?
4. Easy start system
maxabout.comPada motor biasanya, menekan tombol starter harus ditahan agar menyala. Di Suzuki GSX-R150 mereka punya easy start system. Easy Start System memudahkan pengendara, karena hanya dengan satu kali tekan saja, motor akan berusaha menghidupkan mesin dengan otomatis.
5. Mesin paling powerful tanpa limiter
motorsatria.comSuzuki GSX-R150 punya mesin 147,3 cc DOHC 1 silinder dengan pendingin cairan. Mesinnya mampu mengeluarkan power 19,17 hp di 10500 rpm dan torsi 14 Nm di 9000 rpm. Powernya adalah yang terbesar dikelasnya, namun torsinya masih kalah dengan Yamaha R15 yang punya torsi 14,7 Nm di 8500 rpm. Selain itu, redline GSX-R150 memang di 11500 rpm, namun masih bisa digeber hingga mentok di 13000 rpm.
Suzuki GSX-R150 punya harga termurah di kelasnya, dengan segudang fitur yang keren dan berguna. Contohnya keyless yang lebih aman dibandingkan kunci biasa. Jangan ngebut dan selalu safety riding. Nah, kamu berminat dengan Suzuki GSX-R150?
Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Matt Edition Mengaspal, Lebih Kece & Sporty
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
