Honda Segera Rilis X-ADV 150 di GIIAS 2019, Motor Matik Penjelajah
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times – Pabrikan motor Honda memiliki produk motor matik penjelajah bernama X-ADV 750. Desain motor ini benar-benar gahar, khas motor-motor touring penjelajah. Mesinnya 750cc-nya juga dikenal buas. Dan yang paling penting, ini motor bertransmisi otomatis alias matik.
Kabar baiknya, motor ini bakal dibawa ke tanah air dan diprediksi akan muncul di GIIAS 2019 yang akan digelar di ICE BSD pada 18 – 28 Juli 2019 nanti. Hanya saja versi X-ADV yang akan dibawa adalah versi mungilnya, yakni X-ADV 150.
Itu artinya harga motor ini bakal jauh lebih murah dari versi 750cc-nya. Mari berharap Honda tidak mengubah desain motor ini saat tampil di GIIAS nanti.
1. Desain gagah, moge dan cross banget
Honda X-ADV ini memiliki desain yang jauh sekali berbeda dengan motor-motor matic yang sudah beredar di pasaran Indonesia. Motor ini memiliki bentuk bodi yang macho, menggabungkan gaya motocross dan moge.
Baca Juga: 6 Motor yang Diharapkan Rilis di GIIAS 2019, Ada Honda Monkey!
2. Ada mode off-road, lho!
Tak hanya desain bodinya, Honda X-ADV ini dilengkai dengan G-Switch yang mampu mengubah mode berkendara pada motor ini menjadi cocok untuk off-road. Mau di jalanan kota bisa, off-road juga tidak masalah. Tapi apakah fitur ini juga akan disematkan di X-ADV 150? Tunggu aja, ya!
3. Dilengkapi dual clutch transmission
Editor’s picks
Honda X-ADV menggunakan teknologi transmisi ganda, yakni Wet Multiple Hydraulic Dual Clutch (DCT). Dengan hal tersebut, kamu sebagai rider bisa berkendara secara santai dengan transmisi matik atau kalau mau pindah-pindah gigi layaknya moge dan cross, pindah saja ke mode transmisi manual. Oh ya, untuk transmisi manualnya sampai 6 percepatan.
4. Sistem pengereman yang safety banget
Kalau biasanya di motor Antilock Braking System (ABS) hanya terdapat pada rem depan, hal itu tidak terjadi pada Honda X-ADV.
Motor ini memiliki sistem ABS dual channel, yakni sensor pengereman yang terletak di roda depan dan belakang sehingga sama sekali tidak akan terjadi selip saat melakukan pengereman mendadak.
5. Tampilan informasi lengkap pada instrumen cluster
Kamu tidak perlu bingung untuk mengetahui apa saja yang sedang terjadi pada motormu. Sebab Instrumen cluster pada Honda X-ADV ini menampilkan informasi lengkap tentang motormu, seperti mode berkendara apa yang digunakan, temperatur mesin, ABS, waktu (tanggal – bulan – tahun), keadaan oli, dan beragam informasi lainnya.
6. Wow! Ada pengaturan torsi
Honda X-ADV dilengkapi dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini memiliki dua level pengaturan torsi.
Level pertama untuk memberikan tenaga lebih yang cocok digunakan pada jalur yang dipenuhi bebatuan atau tanah. Sedangkan level dua dapat menghasilkan putaran ban yang cocok dengan kondisi jalan licin atau basah.
Baca Juga: Honda E Dirilis 2020, Desainnya Imut Tapi Canggih