Pertama di Indonesia, Jembatan Kaca Bromo Sebentar Lagi Bisa Dipakai
ilustrasi Gunung Bromo (IDN Times/Reza Iqbal)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Jembatan kaca pertama di Indonesia yang berlokasi di Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Bromo-Tengger-Semeru, Jawa Timur, bakal segera rampung. Infrastruktur yang diberi nama Jembatan Kaca Seruni Point ini ditargetkan akan rampung pada September 2022 mendatang.
Pembangunannya sudah dimulai sejak September 2021. Proyek ini dikerjakan Kementerian PUPR melalui Balai Geoteknik Terowongan dan Struktur, Bintekjatan, Ditjen Bina Marga.
"Kami akan berupaya agar pembangunan jembatan kaca dapat selesai sesuai waktu rencana," kata Kepala Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur Fahmi Aldiamar dalam keterangan tertulis, dikutip IDN Times, Senin (27/6/2022).
Baca Juga: Kereta Gantung Bakal Jadi Kendaraan Warga IKN Menuju Kantor
1. Progres fisik pembangunan jembatan kaca sudah 50 persen
Ilustrasi Jembatan Kaca (Dok. Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR)Hingga saat ini progres fisik pekerjaan sudah mencapai kurang lebih 50 persen. Pembangunannya bekerja sama dengan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK) karena melintasi kawasan Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru.
Pembangunannya juga bekerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Probolinggo sebagai penyedia lahan untuk salah satu kaki jembatan.
Jembatan kaca untuk pejalan kaki ini membentang sepanjang 120 meter dengan lebar 1,8 meter pada bentang utama dan 3 meter pada bagian awal dan tengah bentang, berada di atas jurang dengan kedalaman sekitar 80 meter.
Sistem struktur lantai/deck jembatan gantung berupa kaca pengaman berlapis (laminated glass) yang terdiri dari dua lembar kaca atau lebih, yang direkatkan satu sama lain dengan menggunakan satu atau lebih lapisan laminasi (interlayer) dengan total ketebalan 25,55 mm. Struktur jembatan ini dilengkapi double protection steel berupa baja galvanis yang dilapisi cat epoxy agar lebih tahan terhadap karat.
Editor’s picks
Baca Juga: Girder Box Kereta Cepat Jkt-Bdg Nyaris Nempel Jembatan, Ini Kata KCIC
2. Jembatan kaca bakal menyuguhkan pemandangan Gunung Bromo dan Semeru
IDN Times/Reza IqbalKehadiran jembatan kaca ini menjadi destinasi wisata adrenalin yang menghubungkan Terminal Wisata Seruni Point dengan Shuttle Area yang menyuguhkan pemandangan Gunung Bromo, Gunung Batok, dan Gunung Semeru.
Dengan demikian, jembatan ini diharapkan dapat meningkatkan kunjungan wisatawan ke KSPN Bromo-Tengger-Semeru.
“Ke depannya, tata kelola operasional jembatan kaca akan dilakukan oleh Kementerian LHK dan Pemerintah Kabupaten Probolinggo sehingga dapat mendongkrak jumlah wisatawan ke Bromo dan dapat meningkatkan perputaran roda perekonomian terutama meningkatkan kesejahteraan warga sekitar,” jelas Fahmi.
Baca Juga: Tiongkok Punya Jembatan Kaca Terpanjang di Dunia, Berani Coba?
3. Pembangunan infrastruktur dilakukan secara terpadu
Wisata Gunung Bromo di Probolinggo, Jawa Timur (IDN Times/Reza Iqbal)Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan pembangunan infrastruktur PUPR dilakukan secara terpadu untuk menunjang pengembangan kawasan strategis nasional, termasuk pariwisata, lumbung pangan, industri, perdesaan dan perkotaan metropolitan
“Pembangunan infrastruktur pada setiap KSPN direncanakan secara terpadu baik penataan kawasan, jalan, penyediaan air baku dan air bersih, pengelolaan sampah, sanitasi, dan perbaikan hunian penduduk melalui sebuah rencana induk pembangunan infrastruktur,” jelas Basuki.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
