Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Jakarta, IDN Times – Pada hari pertama ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan produk elektrifikasi terbarunya, yakni Suzuki Grand Vitara Hybrid, Kamis (16/02/2023).
Kehadirannya menambah jajaran produk mobil bermesin hybrid di pasar otomotif Indonesia yang sebelumnya juga hadir Toyota Kijang Innova Zenix. So, siapa si yang unggul bila kita bandingkan spesifikasi kedua mobil tersebut? Ini ulasannya.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Mulai Diekspor ke Mancanegara
1. Dimensi Innova Zenix lebih bongsor
Toyota Kijang Innova Zenix (IDN Times/Fadhliansyah) Secara ukuran, Toyota Kijang Innova Zenix memiliki ukuran dimensi yang lebih bongsor daripada Suzuki Grand Vitara Hybrid. Dimensi panjangnya 4.755 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.795 mm, wheelbase 2.850 mm, dan ground clearance 185 mm.
Sedangkan untuk Suzuki Grand Vitara Hybrid yang ukurannya sedikit lebih kecil memiliki dimensi panjang 4.345 mm, lebar 1.795 mm, tinggi 1.645 mm dan wheelbase 2.600 mm serta ground clearance yang lebih tinggi, yakni 210 mm.
2. Perbandingan spesifikasi mesin
Dapur pacu All New Kijang Innova Zenix (IDN Times/Fadhliansyah) Kijang Innova Zenix dibekali dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin bensin berkode M20A-FKS, dan mesin hybrid dengan kode M20A-FXS. Mesin bensinnya berkubikasi 1.987 cc 4-silinder Dual VVT-i, yang bisa memuntahkan tenaga maksimum 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 204 Nm pada 4.500-4.900 rpm.
Lanjutkan membaca artikel di bawah
Editor’s picks
Untuk mesin hybridnya, bisa menghasilkan tenaga maksimum 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 190 Nm pada 4.400-5.200 rpm. Mesin berkubikasi 1.987 cc ini kemudian dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 113 PS dan torsi 202 Nm, sehingga bisa menghasilkan tenaga gabungan 186 PS.
Sedangkan untuk Suzuki Grand Vitara Hybrid menggendong mesin 1.500 cc berkode K15C Dual Jet dengan teknologi SHVS yang bisa mengoptimalkan konsumsi BBM, dengan penggunaan ISG (Integrated Starter Generator) dan baterai Lithium-ion.
Mesin tersebut bisa memuntahkan tenaga maksimum sampai 101,6 dk pada 6.000 rpm, dengan torsi sebesar 136,8 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga dari mesin kemudian dilanjutkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan yang juga dilengkapi dengan paddle shift di balik setir.
Baca Juga: Perbedaan Toyota Innova Hycross dan Innova Zenix
