BYD dan Chery Targetkan Produksi Baterai Solid-State Tahun Ini

Dalam pertemuan tahunan tersebut, seperti dikutip dari carnewschina.com para ahli dari berbagai perusahaan besar seperti BYD, Chery, hingga GAC Aion memaparkan kemajuan riset mereka yang mencakup desain sel hingga integrasi sistem pada kendaraan. Fokus utama diskusi terletak pada stabilitas elektroda dan proses manufaktur yang selama ini menjadi penghambat utama pengembangan baterai solid-state.

Meskipun teknologi ini telah bergeser dari sekadar riset laboratorium ke tahap pengembangan kolaboratif, para pakar mengakui bahwa masalah efisiensi biaya dan konsistensi performa pada produksi skala besar masih belum sepenuhnya terpecahkan. Material berenergi tinggi, seperti elektrolit padat berbasis sulfida, masih membutuhkan terobosan pada stabilitas antarmuka sebelum bisa dikomersialkan secara luas kepada publik.

Tahun 2026 diprediksi akan menjadi tahun pembuktian bagi banyak pabrikan Tiongkok untuk menghadirkan prototipe atau unit percontohan. Geely, misalnya, telah mengonfirmasi rencana untuk menyelesaikan paket baterai all-solid-state pertamanya dan memulai uji validasi pada kendaraan tahun depan, menandai langkah maju menuju integrasi sistem yang lebih matang.

Beberapa pengembang baterai bahkan menargetkan kepadatan energi antara 350 hingga 400 Wh/kg, yang secara teori mampu memberikan jarak tempuh kendaraan di atas 1.000 kilometer dalam sekali pengisian daya. Chery bahkan melangkah lebih jauh dengan memamerkan modul baterai yang memiliki target kepadatan energi hingga 600 Wh/kg, dengan rencana uji coba pilot pada 2026 dan penyebaran yang lebih luas di tahun 2027.

Pertemuan di Beijing ini menegaskan bahwa tahun 2026 merupakan batu pijakan penting dalam strategi jangka panjang Tiongkok untuk menguasai teknologi baterai generasi terbaru. Melalui sinkronisasi antara kebijakan pemerintah dan inovasi industri, diharapkan pengujian kendaraan dalam jumlah kecil dapat berjalan lancar sehingga adopsi secara masal bisa dimulai pada akhir dekade ini.

Platform kolaborasi ini menekankan pentingnya integrasi rantai pasokan dan pengembangan platform riset berbasis kecerdasan buatan untuk mempercepat penemuan material baru. Dengan dukungan penuh dari akademisi dan lembaga riset, Tiongkok berupaya memastikan bahwa mereka tetap menjadi pemimpin dalam standar keamanan dan performa baterai kendaraan listrik di kancah internasional.