Hyundai Hentikan Penjualan Palisade di ÅS dan Kanada

Fokus utama penyelidikan Hyundai dan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tertuju pada mekanisme kerja kursi elektrik baris kedua dan ketiga. Laporan awal menyebutkan bahwa korban terjepit setelah fungsi pelipatan otomatis pada kursi baris kedua aktif secara tidak sengaja. Masalah teknis ini berpusat pada kegagalan sistem dalam mendeteksi objek atau orang yang menghalangi gerak kursi saat fitur elektrik beroperasi.

Dalam kondisi tertentu, sensor pengaman pada kursi tidak bekerja sebagaimana mestinya untuk menghentikan gerakan saat terjadi kontak fisik. Risiko serupa juga ditemukan pada fitur miring dan geser satu sentuh (one-touch slide and tilt) yang biasanya digunakan penumpang untuk mengakses baris ketiga. Hal ini menimbulkan kekhawatiran serius mengenai standar keselamatan fitur otomatisasi kabin yang seharusnya memiliki perlindungan anti-jepit yang jauh lebih sensitif.

Kampanye penarikan kembali (recall) resmi dijadwalkan akan dimulai pada pertengahan Mei 2026, mencakup lebih dari 68.500 unit kendaraan yang tersebar di Amerika Serikat dan Kanada. Hyundai mendesak para pemilik Palisade 2026 untuk segera memeriksa nomor identifikasi kendaraan (VIN) mereka melalui basis data NHTSA guna memastikan apakah unit mereka termasuk dalam daftar terdampak yang berisiko tinggi.

Selama proses investigasi berlangsung, Hyundai mengeluarkan instruksi keras kepada pemilik untuk tidak menggunakan fungsi kursi elektrik jika ada orang atau benda di area baris kedua dan ketiga. Perusahaan juga menekankan agar pemilik menghindari penekanan tombol sandaran kursi saat keluar-masuk kendaraan. Langkah pencegahan ini sangat krusial dilakukan untuk menghindari terulangnya insiden serupa hingga perbaikan perangkat lunak maupun perangkat keras tersedia secara luas di diler resmi.

Sebagai bentuk tanggung jawab, Hyundai menyatakan bahwa seluruh proses perbaikan akan dilakukan tanpa pungutan biaya bagi pemilik kendaraan. Dealer Hyundai diperintahkan untuk menyediakan kendaraan sewaan bagi pelanggan yang merasa tidak aman menggunakan unit mereka hingga solusi teknis ditemukan. Perusahaan juga berencana meluncurkan pembaruan perangkat lunak melalui udara (over-the-air) pada akhir Maret sebagai langkah mitigasi awal.

Pembaruan sistem ini bertujuan untuk meningkatkan sensitivitas reaksi kursi terhadap hambatan serta menambahkan protokol pengamanan tambahan pada pengoperasian fitur otomatis. Meskipun penarikan saat ini terfokus di Amerika Utara, kebijakan ini diperkirakan akan meluas ke pasar internasional lainnya, termasuk Australia, di mana Palisade generasi terbaru juga dipasarkan. Tragedi ini menjadi pengingat keras bagi industri otomotif global akan pentingnya pengujian keamanan yang lebih ketat pada fitur-fitur kenyamanan berbasis elektrik.