Pemilihan jenis kaca pada kendaraan bukan sekadar masalah kejernihan pandangan, melainkan sistem pertahanan pasif yang sangat krusial saat terjadi kecelakaan. Dua jenis kaca utama yang paling sering digunakan pada industri otomotif adalah kaca tempered dan kaca laminated, masing-masing memiliki karakteristik fisik dan mekanisme perlindungan yang sangat berbeda.
Memahami perbedaan antara keduanya sangat penting untuk mengetahui bagaimana masing-masing jenis kaca bereaksi saat menerima benturan keras. Meskipun keduanya dirancang untuk meningkatkan keselamatan, penempatannya pada bagian mobil telah diatur sedemikian rupa guna memberikan perlindungan maksimal bagi penghuni kabin dari ancaman eksternal maupun risiko cedera internal.
