Selama beberapa tahun terakhir, mobil bermesin tiga silinder semakin banyak dijumpai di berbagai segmen pasar, mulai dari city car hingga SUV kecil. Salah satu ciri khas dari mobil tiga silinder adalah kapasitas mesinnya yang relatif kecil, biasanya di bawah 1.500 cc. Banyak orang bertanya-tanya, kenapa mobil dengan konfigurasi tiga silinder hampir selalu memiliki kapasitas kecil? Apakah memang tidak bisa dibuat lebih besar?
Faktanya, ada alasan teknis dan efisiensi di balik keputusan produsen menggunakan tiga silinder untuk mesin ber-cc kecil. Konfigurasi ini dirancang untuk keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar, terutama untuk kebutuhan mobil harian yang tidak membutuhkan tenaga besar. Mari kita bahas lebih dalam alasan di balik hubungan erat antara mesin tiga silinder dan kapasitas mesin kecil.