Kenapa Wiper Gagal Menyapu Air dari Kaca Mobil

Penyebab paling umum dari kegagalan wiper dalam membersihkan air adalah kondisi fisik karet yang sudah tidak layak. Karet merupakan material organik yang sensitif terhadap perubahan suhu ekstrem. Paparan sinar matahari (ultraviolet) yang terus-menerus saat mobil terparkir di area terbuka membuat tekstur karet menjadi keras, getas, dan kehilangan elastisitasnya.

Ketika karet mengeras, bagian ujungnya tidak lagi bisa menempel rapat mengikuti lengkungan kaca mobil. Akibatnya, saat wiper bergerak, akan muncul celah kecil yang meninggalkan jejak air atau garis-garis halus pada permukaan kaca. Selain faktor usia, akumulasi debu dan kotoran yang mengering pada bilah karet juga dapat menyebabkan luka sobek kecil yang merusak daya sapu secara permanen.

Seringkali masalah bukan terletak pada alat penyapunya, melainkan pada kondisi permukaan kaca itu sendiri. Asap kendaraan, sisa residu sabun, dan polusi udara dapat membentuk lapisan minyak (film) yang sangat tipis namun membandel. Lapisan minyak ini bersifat hidrofobik yang tidak merata, sehingga air cenderung "pecah" dan membentuk efek pelangi atau kabut saat disapu oleh wiper.

Selain minyak, munculnya jamur kaca akibat sisa air hujan yang mengering juga menjadi kendala besar. Jamur menciptakan tekstur kasar pada permukaan kaca yang seharusnya licin. Tekstur kasar ini memberikan hambatan bagi wiper, menyebabkannya melompat-lompat (chattering) dan mengeluarkan suara berdecit yang mengganggu. Tanpa permukaan yang benar-benar halus, air tidak akan pernah bisa terangkat secara tuntas.

Mekanisme penggerak atau lengan wiper memiliki peran yang sama pentingnya dengan bilah karet. Di dalam lengan tersebut terdapat pegas (per) yang berfungsi memberikan tekanan agar bilah wiper menekan kuat ke arah kaca. Seiring berjalannya waktu, pegas ini bisa mengalami pelemahan atau korosi, sehingga tekanan yang dihasilkan tidak lagi optimal.

Jika tekanan pegas berkurang, wiper hanya akan mengambang di atas permukaan air saat mobil dipacu dalam kecepatan tinggi. Angin yang menerpa kaca depan akan mengangkat bilah wiper yang longgar, sehingga air tetap tertinggal di area-area tertentu. Selain itu, baut pengencang pada poros lengan yang kendur juga dapat menyebabkan sudut sapuan berubah, yang pada akhirnya membuat distribusi tekanan menjadi tidak merata di sepanjang bilah karet.