Penjualan Domestik BYD Lesu, Ekspor Global Melejit

Di tengah kelesuan pasar domestik, strategi ekspansi global BYD justru menunjukkan hasil yang luar biasa dengan mencatatkan rekor baru. Penjualan di luar Tiongkok mencapai 134.542 unit kendaraan penumpang dan pikap pada bulan April, melonjak drastis sebesar 70,9% secara year-on-year. Kontribusi pasar internasional kini mencakup 42,8 persen dari total volume penjualan bulanan perusahaan, menandakan pergeseran ketergantungan BYD dari konsumen lokal ke pasar global.

Secara akumulatif dari Januari hingga April 2026, BYD telah menjual total 1.003.039 unit kendaraan penumpang, namun angka ini masih turun 26,4% dibanding tahun sebelumnya. Menariknya, porsi penjualan luar negeri dalam empat bulan pertama mencapai 455.707 unit, tumbuh hampir 60%. Pencapaian ini menjadi pijakan penting bagi perusahaan yang memasang target ambisius untuk menjual 1,5 juta kendaraan di pasar internasional sepanjang tahun 2026.

Lini produk BYD menunjukkan performa yang bervariasi di tengah tekanan pasar yang dilaporkan oleh carnewschina.com. Merek utama yang terdiri dari seri Dynasty dan Ocean mengalami penurunan penjualan sebesar 21,2% menjadi 273.448 unit. Nasib serupa menimpa merek premium Denza yang merosot 26,9% dengan total penjualan hanya 11.250 unit. Penurunan ini mencerminkan dampak perang harga yang sangat agresif di segmen kendaraan listrik Tiongkok.

Namun, tidak semua lini mengalami kelesuan; merek off-road Fang Cheng Bao justru tumbuh meroket 190,2% dengan penjualan mencapai 29.138 unit pada bulan April, didorong oleh peluncuran jajaran sedan terbarunya di Beijing Auto Show 2026. Merek mewah Yangwang juga mencatatkan pertumbuhan signifikan sebesar 95,6%, meskipun secara volume masih sangat kecil yakni 264 unit. Diversifikasi merek ini menjadi upaya BYD untuk tetap kompetitif di berbagai segmen pasar yang berbeda.

Selain tantangan pada volume penjualan, BYD juga melaporkan penurunan profitabilitas yang tajam pada kuartal pertama tahun ini. Laba bersih perusahaan anjlok hingga 55,4% secara tahunan menjadi 4,09 miliar yuan atau setara 599 juta USD. Penurunan margin keuntungan ini disebabkan oleh kombinasi dari perang harga yang berkepanjangan di Tiongkok serta kenaikan biaya perangkat keras yang membebani neraca keuangan perusahaan.

"Hasil bulan April menunjukkan pemulihan sekuensial setelah perlambatan Tahun Baru Imlek, namun kinerja tahun-ke-tahun BYD tetap berada di bawah tekanan," sebagaimana dikutip dari laporan analisis pasar otomotif tersebut. Dengan total penjualan April mencapai 321.123 unit jika menyertakan kendaraan komersial dan bus, BYD kini harus berakselerasi lebih cepat di pasar global untuk menutupi kesenjangan pertumbuhan yang hilang di rumah sendiri guna menjaga stabilitas keuangan hingga akhir tahun.