Jakarta, IDN Times - Perkembangan teknologi otomotif semakin maju seiring berjalannya waktu. Perkembangan ini terus berjalan untuk selalu mendukung kebutuhan dan kenyamanan para pengendara.
Mobil zaman dulu dan mobil zaman sekarang pasti memiliki perbedaan. Perbedaan tersebut tentunya berhubungan dengan teknologi. Nah, biar gak penasaran, simak informasinya berikut ini.
Mobil yang dikenal sebagai pelopor penggunaan sistem kelistrikan pada mobil adalah mobil Lancia Theta tahun 1913. Mobil zaman dulu kebanyakan menggunakan listrik hanya untuk bagian starter dan lampu. Lalu mulai banyak mobil yang juga mengembangkan sistem kelistrikan.
Pada awal tahun 1960-an Bosch mengembangkan fuel injection. Electronic control unit dan sensor ini dapat membantu memantau performa mesin mobil dan mengatur agar mesin bekerja dengan baik dan efisien.
Bagian fender mobil zaman dulu bentuknya masih sederhana. Hal terpenting dari mobil zaman dulu adalah mobil dapat berjalan sesuai fungsi. Hal ini karena komponen yang ada masih terbatas.
Fender mobil zaman dulu yang bentuknya terbuka, lumayan menganggu pendengaran dan kenyamanan ketika berkendara. Dengan fender terbuka, mobil menimbulkan suara roda dan getaran yang sangat terasa saat berkendara.
Bentuk fender yang terbuka ini sudah jarang ditemukan sekarang ini. Sisi aerodinamis mobil sudah lebih baik, dan suara bising dari ban serta getaran sudah sangat berkurang. Inovasi ini awalnya diperkenalkan oleh perusahaan Cisitalia dari Italia pada tahun 1946.
Perbedaan juga terletak di mesin penggerak mobil. Di zaman dulu, umumnya mobil menggunakan mesin penggerak roda depan. Ini adalah hasil gagasan dari insinyur Citroen, Saab, dan DKW.
Hal ini diciptakan karena kesadaran kalau penempatan mesin dan transmisi roda depan dapat membantu pengoptimalan kabin dan meningkatkan traksi mesin. Maka dari itu kebanyakan mobil menggunakan sistem penggerak roda depan.
Di zaman dulu, kebanyakan mobil belum dilengkapi sistem keamanan yang baik, hal tersebut tidak jarang menimbulkan kecelakaan. Seiring waktu perusahaan mobil mulai berinovasi dengan menciptakan crumple zone.
Crumple zone ini diperkenalkan pada tahun 1950-an. Munculnya fitur ini dapat membuat mobil menyerap energi ketika terjadi tabrakan dan menjauhkannya dari penumpang. Di zaman sekarang ini bahkan sudah sangat banyak sistem keamanan yang lebih canggih dan terjamin.
Itulah beberapa perbedaan antara mobil zaman dulu dan zaman sekarang. Perbedaan dan perkembangan pastinya akan selalu ada untuk menjamin kenyamanan pengendara. Ikuti terus informasi otomotif terbaru hanya di IDN Times!
Penulis: Eliot Sharon Putra Ginabean Siahaan