China Wajibkan Handel Pintu Mobil Mekanis demi Keselamatan

Berdasarkan aturan terbaru, setiap pintu kendaraan (kecuali pintu bagasi belakang) harus dilengkapi dengan handel eksterior yang dapat dilepaskan secara mekanis. Hal ini menjadi krusial terutama pada kendaraan yang menggunakan handel pintu elektrik atau model tersembunyi yang sering kali gagal berfungsi saat terjadi korsleting listrik atau benturan keras. Handel tersebut harus ditempatkan pada area yang ditentukan dan memberikan ruang operasional tangan yang cukup untuk memastikan pelepasan efektif selama keadaan darurat, seperti kejadian kebakaran baterai.

Sistem pelepasan mekanis independen ini harus dirancang sangat kuat untuk menjamin keandalannya. Regulasi menetapkan bahwa mekanisme handel tersebut harus mampu menahan beban tarikan atau gaya setidaknya sebesar 500 N tanpa patah atau terlepas. Setelah melalui pengujian beban tersebut, handel harus tetap berfungsi normal untuk membuka pintu guna memastikan bahwa tim penyelamat tetap bisa menolong korban dari luar kendaraan tanpa hambatan teknis.

Tidak hanya sisi luar, bagian interior kendaraan juga mendapatkan perhatian ketat dalam standar GB 48001-2026. Setiap pintu samping wajib memiliki setidaknya satu handel pelepasan mekanis yang dapat membuka pintu secara independen tanpa bergantung pada sistem penguncian elektronik. Penempatan handel interior ini diatur secara presisi, yakni harus terlihat jelas dari posisi duduk penumpang dan berada dalam radius 300 mm dari tepi pintu untuk memudahkan jangkauan saat kondisi panik.

Selain aspek mekanis, regulasi ini mengatur masalah identifikasi dan kemudahan penggunaan. Setiap handel pintu interior harus disertai simbol grafis permanen yang kontras dengan ukuran minimal 100 mm x 70 mm. Instruksi pengoperasian dalam bahasa Mandarin atau gambar piktogram juga harus tersedia di dekatnya dengan tinggi karakter minimal 6 mm. Untuk pengujian daya tahan, handel interior tipe putar harus tahan terhadap beban 300 N, sementara tipe tombol harus kuat menahan beban 500 N tanpa mengalami kegagalan struktural.

Penerapan standar nasional ini akan dilakukan secara bertahap untuk memberikan waktu bagi produsen otomotif dan pemasok komponen melakukan penyesuaian. Kendaraan yang baru mengajukan persetujuan tipe (type approval) harus memenuhi sebagian besar persyaratan mulai 1 Juli 2025. Seluruh persyaratan teknis tanpa pengecualian wajib dipenuhi setelah masa transisi 13 bulan bagi model-model kendaraan baru tersebut.

Sementara itu, untuk kendaraan yang modelnya sudah beredar atau telah mendapatkan persetujuan tipe sebelumnya, pemerintah memberikan waktu transisi yang lebih panjang yaitu 25 bulan. Seluruh model lama tersebut wajib mematuhi aturan standar keamanan handel pintu mekanis ini paling lambat pada 1 Juli 2027. Kerangka kerja terpadu ini diharapkan dapat memastikan keandalan mekanis dan keselamatan operasional yang konsisten di seluruh ekosistem industri otomotif Tiongkok.