Jakarta, IDN Times - Salah satu raksasa otomotif Jepang, Toyota, dikabarkan sedang mengembangkan mesin konvensional baru berkapasitas 1.500 cc dan 2.000 cc. Mengutip Rushlane, mesin baru Toyota ini nantinya akan lebih efisien dibandingkan mesin yang saat ini ada.
Artinya, mesin baru Toyota akan memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih irit dibandingkan mesin lamanya. Salah satu unsur penting pada mesin baru Toyota ialah efisiensi panas mesin.
Detail efisiensi panas mesinnya memang belum dibocorkan secara detail, namun sejak beberapa tahun lalu saja Toyota telah memiliki efisiensi termal sebesar 40 persen. Jadi, mesin barunya nanti akan memiliki peningkatan efisiensi termal yang jauh lebih signifikan dibandingkan mesin konvensional saat ini.
Bahkan ada kemungkinan efisiensi termalnya akan lebih baik dari kebanyakan mesin hybrid canggih yang dikembangkan oleh pabrikan lain. Contohnya, Nissan mengklaim 50 persen efisiensi termal dengan teknologi e-Power miliknya.
Insinyur Toyota mendapatkan beberapa terbosan tentang efisiensi termal mesin ketika mengerjakan mobil hidrogen mereka. Dengan pengetahuan itu, Toyota dapat mengembangkan mesin barunya.
Oya, mesin baru Toyota ini juga akan punya langkah piston yang lebih pendek. Meski cara ini cukup menantang, tetapi insinyur Toyota sudah berhasil membuatnya bekerja.
Mesin empat silinder baru Toyota yang sedang dikembangkan ini juga disebut akan memiliki dimensi lebih kecil dari mesin sebelumnya. Hal ini memungkinkan desain mobil Toyota dengan bagian depan yang lebih pendek, yang dapat meningkatkan efisiensi dengan mengoptimalkan aliran udara.
Torsinya kemungkinan akan berkurang, namun akan dikompensasi dengan dorongan daya instan melalui motor listrik jika mesin ini dikombinasikan teknologi hybrid. Mesin baru Toyota kemungkinan baru akan mulai digunakan sekitar 2027 mendatang.