TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Spesifikasi Mesin Vespa GTS 150 Terbaru, Lebih Bertenaga!

Peningkatannya lumayan signifikan dari sebelumnya

Vespa GTS Super Sport terbaru (IDN Times/Fadhliansyah)

Jakarta, IDN Times - PT Piaggio Indonesia (PID) baru merilis tiga model terbaru dari seri Vespa GTS (6/6/2023), yaitu Vespa GTS Classic, GTS  Super Sport, dan GTS Super Tech.

Berbagai ubahan disematkan ke dalam tiga model GTS tersebut, bahkan pada Vespa GTS Classic dan GTS Super Sport, juga diberikan di pembaruan di sektor dapur pacunya. Sementara GTS Super Tech masih menggendong mesin 300 cc High Performance Engine (HPE).

Baca Juga: Piaggio Indonesia Luncurkan Tiga Model Baru Vespa GTS

1. Peningkatan pada mesin

Vespa GTS Classic terbaru (IDN Times/Fadhliansyah)

Pada saat peluncuran Vespa GTS terbaru, PID juga membeberkan peningkatan pada mesin GTS Classic dan GTS Super Sport yang sama-sama mengusung mesin 150 cc injeksi.

Mesin 150 cc yang generasi lama, output tenaga maksimum sebesar 14,48 dk pada 8.250 rpm dengan torsi puncak 13,5 Nm pada 6.750 rpm. Sementara GTS Classic dan Super Sport terbaru, punya output tenaga lebih besar yaitu 15,42 dk pada 8.250 rpm serta torsi 15 Nm pada 6.500 rpm.

2. Mesin GTS Super Tech masih mumpuni

Vespa GTS Super Tech (IDN Times/Fadhliansyah)

Alasan GTS Super Tech baru masih menggunakan mesin 300 cc HPE seperti pada yang lama, lantaran dirasa masih mumpuni dan belum lama diluncurkan.

Mesin ini tepatnya memiliki kubikasi 278,3 cc dengan output tenaga maksimum 23 dk, serta torsi 26 Nm. Dan memang, saat IDN Times pernah menjajal GTS Super Tech 300 generasi sebelumnya, mesinnya ini bisa dibilang buas dengan torsi yang melimpah.

Baca Juga: Vespa GTS 150 vs Vespa Primavera, Ini Daftar Perbedaannya 

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya