Apakah Filter Racing Bikin Konsumsi BBM Motor Jadi Boros?

Filter udara berfungsi menyaring udara sebelum masuk ke ruang bakar agar proses pembakaran berlangsung optimal. Pada filter standar, material biasanya berupa kertas tebal yang lebih rapat, sehingga fokus utamanya adalah melindungi mesin dari debu dan kotoran. Sedangkan filter racing menggunakan bahan seperti cotton gauze, *foam khusus*, atau jaring logam dengan pori-pori lebih besar.

Desain filter racing memungkinkan aliran udara lebih besar ke mesin. Semakin banyak udara yang masuk, semakin kaya oksigen di ruang bakar. Secara teori, hal ini membuat pembakaran lebih sempurna dan tenaga mesin meningkat. Tetapi, lebih banyak udara berarti mesin juga membutuhkan lebih banyak bensin agar perbandingan bahan bakar dan udara (AFR) tetap seimbang. Inilah yang sering membuat konsumsi BBM terkesan lebih boros jika tidak ada penyetelan ulang.

Efek filter racing terhadap konsumsi BBM tidak bisa digeneralisasi. Pada motor injeksi, ECU (Electronic Control Unit) otomatis menambah suplai bensin jika aliran udara meningkat. Jika tidak dilakukan remapping atau setting ulang, konsumsi BBM bisa lebih boros.

Pada motor karburator, hasilnya bergantung pada setelan. Jika karburator dibiarkan standar, campuran bisa terlalu miskin atau terlalu kaya, yang keduanya tidak efisien. Dengan setelan yang tepat, filter racing justru bisa membantu pembakaran lebih sempurna sehingga tenaga bertambah tanpa peningkatan konsumsi BBM yang signifikan.

Selain itu, gaya berkendara juga sangat berpengaruh. Dengan tarikan gas yang lebih enteng, banyak pengendara secara tidak sadar lebih sering memacu motor lebih kencang. Akibatnya, bensin lebih cepat habis meski bukan semata-mata karena filternya.

Filter racing lebih cocok untuk pengendara yang mengejar performa, misalnya pengguna motor sport atau mereka yang sering berkendara di jalan bebas hambatan. Dengan perawatan rutin dan setting mesin yang sesuai, peningkatan tenaga bisa didapat tanpa harus boros BBM.

Namun, untuk motor harian yang lebih sering digunakan di jalan macet, filter standar sebenarnya lebih praktis. Selain lebih hemat bahan bakar, filter standar juga memberikan perlindungan maksimal terhadap mesin dari debu dan kotoran.

So, kesimpulannya, filter racing memang bisa memengaruhi konsumsi BBM motor. Jika tidak disertai dengan penyetelan ulang, motor bisa lebih boros karena kebutuhan bensin bertambah seiring meningkatnya aliran udara. Tetapi, dengan setting yang benar dan gaya berkendara yang stabil, motor tetap bisa efisien. Jadi, sebelum mengganti filter, tentukan dulu tujuanmu: ingin performa lebih atau tetap mengutamakan keiritan.