Digempur Brand China, Dominasi Mobil Jepang di Indonesia Masih Kokoh

Toyota mencatat retail sales sebesar 24.268 unit pada November 2025. Angka ini hampir dua kali lipat di atas peringkat kedua, Daihatsu, yang meraih 12.750 unit. Sementara brand China yang tengah naik daun seperti BYD, meskipun menunjukkan performa impresif dengan 8.243 unit, tetap belum mampu menembus dominasi Toyota. Keunggulan Toyota tidak hanya terlihat dari jumlah unit yang terjual, tetapi juga dari variasi model yang mereka tawarkan—dari LCGC, MPV keluarga, SUV, hingga kendaraan hybrid yang makin diminati.

Dalam dua tahun terakhir, kehadiran BYD, Wuling, dan Chery memberikan warna baru dalam persaingan. Mobil-mobil asal China menawarkan harga yang kompetitif, fitur melimpah, dan teknologi modern yang kerap menyaingi model Jepang dengan selisih harga cukup jauh.

BYD bahkan berhasil bertahan sebagai tiga besar dengan angka 8.243 unit, mengungguli pabrikan Jepang lain seperti Mitsubishi dan Suzuki. Namun, meski pertumbuhan mereka signifikan, jarak dengan Toyota masih terpaut sangat jauh, menandakan bahwa transisi minat konsumen berlangsung secara bertahap, bukan tiba-tiba.

Faktor kepercayaan dan jaringan layanan jadi kunciSalah satu alasan utama kenapa Toyota masih memimpin adalah kekuatan ekosistemnya. Jaringan bengkel resmi, dealer yang tersebar luas, ketersediaan spare part melimpah, serta nilai jual kembali yang stabil menjadi alasan banyak konsumen tetap memilih Toyota.

Kepercayaan yang dibangun selama puluhan tahun sulit disaingi oleh merek-merek baru, meski mereka hadir dengan produk menarik. Selain itu, Toyota mampu beradaptasi cepat dengan menghadirkan teknologi hybrid yang terbukti irit dan andal, menjawab kebutuhan konsumen di masa transisi menuju kendaraan listrik.

Dengan capaian retail sales yang mencapai 24.268 unit per November 2025, Toyota kembali membuktikan diri sebagai raja pasar otomotif Indonesia. Di sisi lain, kehadiran pabrikan China—meskipun belum menggoyahkan dominasi—membuat persaingan semakin menarik. Tahun-tahun mendatang akan menjadi ajang penting untuk melihat apakah dominasi Toyota tetap kokoh atau akhirnya mendapat penantang sesungguhnya dari gelombang brand-brand baru.