Kembali Mengaspal di Indonesia, Ini Fakta-Fakta Skuter Lambretta

Kehadiran skuter Lambretta berawal dari pabrik pipa baja milik Ferdinando Innocenti yang dibangun di Roma tahun 1922. Kemudian, sembilan tahun berselang, ia mengembangkan bisnisnya ke Milan dengan membangun sebuah pabrik tabung baja yang lebih besar dengan jumlah pekerja ribuan. Sayang, pabrik tabung baja milik Ferdinando Innocenti hancur di bom pada Perang Dunia II.

Melihat reruntuhan pabriknya, ia memutuskan untuk memproduksi skuter yang bersaing dari segi biaya operasional.  Ia membuat skuter yang mampu bersaing dalam hal biaya dan ketahanan cuaca.

Nama Lambretta sendiri berasal dari Sungai Lambro yang mengaliri distrik Lambarte yang menjadi lokasi pabrik skuter Lambretta. Lambro sendiri berasal dari kata Lambrus, yang berarti ringan, cepat dan lincah, seperti karakter skuter Lambretta.

Innocenti mendapuk General Corradino D'Ascanio, seorang aeronautical engineer yang benci naik motor, untuk membuat desain awal Lambretta.

Innocenti yang cukup visioner menginginkan desain skuter yang sederhana, kuat, dan terjangkau, harus mudah dikendarai untuk pria dan perempuan, bisa mengangkut penumpang serta tidak menyebabkan pakaian pengemudi kotor.

Namun, Innocenti dan D’Ascanio memiliki visi yang berbeda sehingga D’Ascanio memutuskan berhenti. Innocenti kemudian meminta Nuccio Bertone, yang pernah menjadi desainer Alfa Romeo, Lamborghini, dan Fiat, untuk meneruskan desain Lambretta.

Akhirnya pada Oktober 1947, Lambretta 125 M (A Model) terlahir. Dengan mesin berkapasitas 125cc, Lambretta 125 M menggunakan transmisi tiga percepatan dan gearshifter yang dioperasikan dengan kaki. Lambretta perdana ini memiliki konstruksi yang cukup unik bernuansa rangka pipa.

Pesona Lambretta memang tidak lekang oleh waktu. Dari aktor James Dean, Cameron Diaz, band rock asal Inggris, Blur, Paul Weller, hingga keluarga Kerajaan Monaco pernah menjadi pengendara setia Lambretta. Lambretta LI Series 3 bahkan pernah muncul di salah satu video klip Black Eyed Peas.

Harga mobil yang makin terjangkau mengakibatkan demand skuter menurun. Perjuangan Innocenti untuk mempertahankan Lambretta pun berakhir. Ia harus menutup pintu pabrik Lambretta pada tahun 1970-an. Namun, semangat, tradisi dan filosofi Lambretta tetap menyala hingga akhirnya pada 2017 lalu kembali merilis motor anyar.