Alasan Servis Berkala Bikin Biaya Perawatan Motor Jadi Lebih Hemat!

Servis rutin itu ibarat medical check-up buat motor. Kadang yang dicek terlihat sepele—oli, busi, rantai, kampas rem. Tapi justru dari situlah montir bisa tahu kalau ada komponen yang mulai lemah sebelum benar-benar rusak. Misalnya, kampas rem yang menipis bisa langsung diganti dengan biaya puluhan ribu. Tapi kalau dibiarkan dan akhirnya bikin cakram ikut rusak? Biayanya bisa naik berkali lipat.

Begitu juga dengan oli. Ganti oli tepat waktu menjaga mesin tetap licin dan dingin. Kalau telat, pelumas mengental, mesin overheat, dan risiko turun mesin bisa terjadi. Nah, bandingkan harga ganti oli Rp60 ribuan dengan biaya turun mesin jutaan rupiah, pilih yang mana?

Motor itu bukan hanya soal jalan atau tidak. Tapi bagaimana dia menjalankan fungsinya dengan efisien. Mesin yang rutin diservis akan bekerja lebih ringan, konsumsi bensin lebih hemat, dan umur komponen jadi lebih panjang. Rantai motor yang dibersihkan dan dilumasi secara berkala, misalnya, bisa tahan hingga puluhan ribu kilometer. Tapi kalau dibiarkan kering dan kotor? Baru beberapa bulan bisa putus mendadak.

Ban juga termasuk. Saat servis, tekanan angin biasanya dicek. Kalau selalu dibiarkan kempis atau overpressure, ban bisa cepat aus atau bahkan meledak di jalan. Akibatnya? Selain ganti ban, bisa-bisa kamu juga harus urus biaya derek.

Satu keuntungan tambahan dari servis rutin yang sering dilupakan adalah nilai jual kembali. Motor yang punya buku servis lengkap dan terlihat terawat akan lebih mudah dijual, bahkan bisa ditawar lebih tinggi. Calon pembeli pasti senang melihat motor yang mesinnya halus, responsif, dan tak banyak PR.

Bandingkan dengan motor yang kelihatannya keren tapi ternyata jarang dirawat. Begitu dicek, ada oli bocor, suara kasar, atau lampu mati. Alhasil, pembeli menawar dengan harga rendah, atau malah mundur perlahan-lahan.

So, servis rutin bukan hanya menjaga motor tetap enak dikendarai, tapi juga jadi kunci utama untuk menghemat biaya dalam jangka panjang. Daripada nunggu rusak dan keluar uang besar, lebih baik rawat secara berkala dengan biaya kecil tapi konsisten. Lagipula, siapa sih yang nggak mau motor awet, irit, dan jarang bikin pusing?