Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Comprehensive Inspection Train (CIT) atau rangkaian kereta inspeksi proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (dok. KCIC)

Jakarta, IDN Times - Impor kereta api, trem, dan bagiannya (kode HS 86) melonjak drastis pada Desember 2022, hingga 605,06 persen.

Lonjakan nilai impor kereta api tersebut turut menyumbang kenaikan nilai impor pada Desember 2022, yakni 5,16 persen jadi 19,94 miliar dolar AS dibandingkan bulan sebelumnya.

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS), Margo Yuwono mengatakan lonjakan tersebut disebabkan adanya pengiriman rangkaian kereta untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

"Jadi kalau di catatan kami betul itu impor kereta bulan ini diperuntukkan kepada impor kereta api cepat Jakarta-Bandung," kata Margo dalam konferensi pers Senin, (16/1/2023).

1. Ada pengiriman empat rangkaian kereta proyek KCJB di bulan Desember 2022

Penampakan rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung. (dok. KCIC)

Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC), Rahadian Ratry mengatakan, pada Desember 2022 memang ada pengiriman rangkaian kereta penumpang atau Electric Multiple Unit (EMU) untuk proyek KCJB.

Sebanyak empat rangkaian EMU tiba di Indonesia pada 25 Desember 2022 lalu. Dengan demikian, sudah ada 6 rangkaian kereta penumpang proyek KCJB di Indonesia, dari keseluruhan 11 rangkaian untuk proyek tersebut.

2. Rangkaian kereta penumpang proyek KCJB sudah dikirim ke Depo Tegalluar

Uji dinamis Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang disaksikan oleh Presiden Jokowi dan Presiden Xi Jiping secara virtual. (dok. YouTube Sekretariat Presiden)

Keempat rangkaian kereta penumpang itu pun sudah dikirim ke Depo Tegalluar per 11 Januari 2023 lalu.

"Proses pengiriman dilakukan sesuai dengan SOP dan arahan dari tim Dirgakum Korlantas Polri," kata Rahadian.

Proses pengiriman dibagi menjadi dua gelombang. Periode pertama berlangsung dari titik nol di PLB Cakung menuju rest area di KM 72. Di hari berikutnya atau periode kedua, pengawalan berlangsung dari rest area KM 72 menuju tujuan akhir di depo Tegalluar.

3. Pengiriman kereta proyek KCJB ditargetkan rampung pada Maret 2023

Rel bawah tanah proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. (dok. KCIC)

Saat ini, tersisa 5 rangkaian kereta penumpang yang belum dikirim dari China ke Indonesia. Rahadian mengatakan, pengiriman akan dilakukan bertahap sampai Maret 2023.

Sebelumnya, dalam timeline proyek KCJB, seluruh rangkaian EMU ditargetkan sudah tiba di Indonesia pada 28 Februari 2023.

Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sendiri ditargetkan rampung pertengahan tahun ini.

Editorial Team