Kemenpar Giatkan KEK Pariwisata Hadir di Calon Ibu Kota Baru

Menpar Arief menambahkan, pemindahan ibu kota ialah challenge baru dan opportunity baru untuk menambah produk pariwisata Indonesia. Produk pariwisata ialah destinasi, sedangkan customers-nya ialah originasi. Ia yakin akan bermunculan destinasi-destinasi baru di Kalimantan yang selama ini hanya terkonsentrasi pada pertambangan, minyak, dan batu bara.

“Ibu Kota Pariwisata Indonesia saat ini masih Bali sebab 40% dari wisman masuk ke Tanah Air melalui Bandara Ngurah Rai. Lalu untuk wisatawan bisnis dan pemerintahan di Jakarta sebesar 30% dan Kepri 20%,” bebernya.

Sementara itu, mengenai akses bandara di Kaltim, Menpar Arief mengatakan ada banyak bandara kecil, domestik, dan untuk ATR. Akan tetapi, yang besar dan terkait dengan akses ke ibu kota baru di Kecamatan Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara, dan di Kecamatan Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara.

Dua bandara yang dimaksud ialah Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan dan Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto Samarinda. Keduanya akan dikoneksi dengan tol yang menyambung antara Balikpapan-Samarinda sepanjang 99,35 km sebab menuju ibu kota baru dapat disambung dari tol.

“Di destinasi wisata Kepulauan Derawan juga sudah ada Bandara Maratua. Persisnya di Pulau Maratua, Kabupaten Berau. Di sana, landas pacunya baru 1.600 m x 30 m, taxiway 75 m x 15 m, dan apron 70 m x 100 m. Hanya pesawat jenis ATR 72 yang bisa landing take off di sana. Jika kelak menjadi KEK Pariwisata, tentu untuk akses wisatawan bandara itu bisa dikembangkan,” jelasnya. 

Untuk Bandara APT Pranoto Samarinda, runway-nya sudah 2.250 m x 45 m, taxiway berukuran 173 m x 23 m, dan apron 300 m x 123 m. Dengan demikian, bandara ini sudah mampu melayani pesawat Boeing 737-900 ER. 

Sementara itu, Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan, panjang landasan sudah 2.500 meter, terminal domestik 1.704 m2, dan bisa didarati pesawat Boeing 900 ER, Bombardir, Boeing 700 ER, DASH 7, ATR 48, ATR 72, dan Caravan, Boeing 737.

Namun, Menpar Arief mengakui bahwa Kaltim masih sangat kecil dalam peta pariwisata nasional. Selama ini, provinsi tersebut memang lebih concern di pertambangan migas dan coal atau batu bara.

“Wisman yang direct masih kecil. Nah, kan belum masuk dalam Top TPI 19. TPI yang dimaksud adalah tempat pemeriksaan imigrasi, tetapi ketika Pak Presiden Jokowi sudah mengumumkan Kaltim bakal menjadi ibu kota, harus mulai dikembangkan sebagai destinasi wisata kelas dunia juga,” ujarnya.

Selain itu, mantan Dirut Telkom ini pun menyatakan, Kemenpar sedang mengembangkan 10 Bali Baru untuk menambah produk destinasi, atau 10 Destinasi Prioritas, meliputi Danau Toba (Sumut), Tanjung Kelayang (Babel), Tanjung Lesung (Banten), Kepulauan Seribu (Jakarta), Borobudur (Joglosemar), dan Bromo Tengger Semeru (Jatim). Kemudian ada Mandalika (NTB), Komodo Labuan Bajo (NTT), Wakatobi (Sultra), dan Morotai (Maluku Utara).

“Sementara itu, untuk 5 Destinasi Super Prioritas, yaitu Danau Toba, Borobudur, Mandalika, Labuan Bajo, dan Likupang--Sulawesi Utara,” pungkas Menpar Arief.