PDIP Ingin Isu Krisis Energi Momentum Perbaiki Transportasi publik

Menurut Irine, saat ini, masyarakat Indonesia belum bisa beralih ke transportasi publik. Hal itu terlihat dari masih banyaknya kendaraan pribadi di jalan raya.

Irine menganggap, hal itu menjadi salah satu faktor borosnya penggunaan bahan bakar minyak (BBM) di Indonesia.

“Sektor transportasi memang paling rentan. Lebih dari separuh konsumsi BBM nasional berasal dari sini, dan masih sangat didominasi kendaraan pribadi. Akibatnya, sistem kita boros energi, tidak efisien, dan sangat rentan terhadap gejolak harga minyak dunia,” kata dia.

Irine kemudian menyarankan agar subsidi energi bisa dialihkan secara bertahap ke investasi di sektor transportasi publik.

"Kita harus segera mereorientasi subsidi energi, alihkan secara bertahap dari subsidi BBM kendaraan pribadi menjadi subsidi operasional dan pengembangan angkutan umum yang berkelanjutan,” ucap dia.

Menurut Irine, investasi transportasi publik bukan hanya kebijakan sosial, tapi juga bisa menghemat energi hingga kemacetan.

“Krisis energi tidak boleh dijawab hanya dengan membatasi mobilitas. Masyarakat harus tetap bisa mengakses layanan pendidikan, kesehatan, dan pekerjaan dengan mudah. Komisi V DPR RI akan mendorong agar krisis ini benar-benar menjadi titik balik menuju sistem transportasi Indonesia yang efisien, tangguh, berkeadilan, dan berkelanjutan,” ujar Irine.