Pendapatan LRT Jakarta 94 Persen dari Subsidi, Target Naik 67 Persen

Roberto berharap penambahan rute Manggarai-Velodrome dan rute-rute berikutnya, bisa mengurangi ketergantungan subsidi dari Pemprov DKI Jakarta.

"Termasuk tahun depan, sebelum memulai rute Manggarai, kita sudah menargetkan peningkatan pendapatan non-tiket secara signifikan,"katanya.

Terkait tingkat okupansi atau keterisian penumpang LRT Jakarta, Roberto mengakui masih tergolong rendah. Ia menyebutkan, sejauh ini okupansi baru mendekati 10 persen.

Roberto menjelaskan, dengan kapasitas rangkaian mencapai 270 orang, jumlah penumpang yang terangkut rata-rata hanya sekitar 27 orang sekali jalan. Dengan angka tersebut, total penumpang per hari berada di kisaran 3.400 orang.

“Keterisiannya baru mendekati 10 persen. Jadi dari kapasitas 270 orang, rata-rata sekitar 27 orang sekali jalan. Sehingga per harinya mencapai angka sekitar 3.579 per hari, dengan total mencapai lebih dari 1 juta penumpang sampai saat ini,” ujar Roberto.

Roberto mengatakan saat ini ada enam stasiun beroperasi yakni Pegangsaan Dua sampai dengan Velodrome. Di antaranya ada Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Equestrian, kemudian Pulomas, dan yang terakhir di Velodrome.

"Target kita setiap tahun kurang lebih 1,2 juta, dan insyaAllah akan tercapai tahun ini," katanya.

Dengan demikian, Roberto menargetkan pendapatan bersih meningkat sampai 67 persen di tahun depan.

"Laba bersih kita tahun depan ditargetkan meningkat 67 persen dibandingkan tahun ini. Mudah-mudahan dengan peningkatan laba ini, kontribusi kita dalam mengurangi kebutuhan subsidi juga meningkat," katanya.