Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 di Indonesia sudah selesai. Dari banyaknya perbincangan netizen mengenai para wakil negara G20, ada satu hal yang menyita perhatian.
Beredar di media sosial, terlihat betapa mungilnya pesawat kepresidenan RI, BBJ 2, dibanding pesawat-pesawat kepresidenan negara G20 lainnya. Hal ini membuat banyak yang meremehkan kinerja BBJ 2. Meski terlihat cute, inilah spesifikasi BBJ 2, pesawat kepresidenan RI hingga saat ini!
Diberi nama Indonesia One (A-001), pesawat yang saat ini ditumpangi Presiden Joko "Jokowi" Widodo ini sebenarnya bertipe Boeing 737-800. Terdaftar sebagai milik Sekretariat Negara dan dioperasikan oleh TNI-Angkatan Udara, pesawat ini ditujukan sebagai wahana untuk Presiden dan Wakil Presiden RI.
Dirilis Boeing pada 1994 dan dipesan Indonesia pada 2011, Boeing 737-800 tergolong dalam kelas Boeing Business Jet 2 (BBJ 2). Harga yang digelontorkan untuk BBJ 2 saat itu adalah US$91,2 juta (sekitar Rp820 miliar)! Dari segi interior, Indonesia One memiliki:
Dibatasi hanya 67 penumpang, Indonesia One mampu terbang hingga 1.500km lebih jauh dibanding BBJ 2 tipe komersial. Pesawat ini dilengkapi dengan mesin CFM56-7 dan memerlukan landasan pacu minimal 2km untuk lepas landas dan mendarat.
Memang, dari gambar yang beredar di media sosial, saat dijajarkan dengan pesawat kepresidenan lain, BBJ 2 amat mungil. Sebagai perbandingan, mari kita sandingkan Boeing 737-800 dengan Boeing 747-200B yang juga dikenal sebagai Air Force One, pesawat kepresidenan yang membawa Presiden AS ke-46, Joe Biden.
Dari situs Boeing, Air Force One memiliki bentangan sayap hingga 59,64m, panjang pesawat 70,66m dan diameter 6,49m, serta tinggi 19,33m. Bobot Air Force One tanpa muatan adalah 170 ton dengan kapasitas muatan lebih dari 68 ton. Dengan mesin dari Pratt & Whitney, General Electric, dan Rolls Royce, Air Force One melaju hingga 969km/jam.
Di sisi lain, Indonesia One memiliki panjang badan pesawat hanya 39,5m, bentangan sayap 35,8m, dan tinggi pesawat 12,5m. Jadi, dari segi ukuran, memang Indonesia One lebih mini dibanding Air Force One.
Meski begitu, pesawat inilah yang menemani Presiden Jokowi ke berbagai pelosok Tanah Air. Sebagai contoh, jarak dari Jakarta ke Jayapura adalah 3.800km. BBJ 2 dapat menempuhnya 5 jam tanpa berhenti. Hal ini adalah berkat mesin CFM56-7B27, hasil kerja sama General Electric (AS) dengan Snecma (Prancis).
Faktanya, pesawat ini mampu terbang 8.600km selama 10–12 jam non-stop dan tanpa isi ulang bahan bakar. Dilansir situs Aerospace Technology, Boeing 737-800 memang didesain untuk terbang jauh, seperti dari New York ke Dubai atau dari London ke Singapura.
Boeing 737-800 sebenarnya adalah peninggalan dari Presiden ke-6 RI, Susilo Bambang Yudhoyono (SBY). Dipesan pada 2011, pesawat ini akhirnya rampung pada April 2014. Sebenarnya, ada beberapa pertimbangan mengapa pemerintah Indonesia saat itu memilih Boeing 737-800:
Masuk dalam Skuadron Udara 17 di Pangkalan Udara Halim Perdanakusuma, Presiden SBY sempat menggunakan Boeing 737-800 untuk keperluan kunjungan domestik selama 6 bulan sebelum melepaskan jabatannya. Selanjutnya, yang menikmati Boeing 737-800 adalah Presiden Jokowi.
Saat KTT ASEAN-AS 2020, terdengar kabar bahwa Istana Negara menyewa Boeing 737-300ER Garuda Indonesia. Untuk menghemat biaya dan waktu, pesawat ini diklaim bisa menempuh perjalanan panjang tersebut dalam waktu 14 jam saja dan 1 kali transit, dibanding Boeing 737-800 yang butuh transit hingga makan waktu 2 hari.
Meski begitu, pandemik COVID-19 menyebabkan KTT ASEAN-AS 2020 di AS batal. Alhasil, Boeing 737-300ER tidak jadi disewa Istana terbang ke AS. Namun, pada Mei 2022 kemarin, KTT ASEAN-AS kembali diadakan, dan Presiden Jokowi akhirnya menumpangi Boeing 737-300ER.
Nyatanya, Boeing 737-300ER bukan sekali dipakai Presiden Jokowi dan rombongannya. Pada KTT G20 di Roma, Italia, pada 2021 silam, Presiden Jokowi juga menggunakan pesawat ini. Setelahnya, pesawat ini juga membawa RI 1 ke Skotlandia dan Uni Emirat Arab.
Dari awal Indonesia merdeka, pesawat kepresidenan adalah salah satu keperluan yang sudah dirundingkan sejak 1948, terutama karena Indonesia adalah negara kepulauan yang besar. Jadi, berdasarkan kronologi sejarah, beberapa pesawat yang digunakan oleh para pemimpin Indonesia adalah: