5 Panduan Mengikuti Double Header Formula E Shanghai 2024

E-Prix Shanghai 2024 akan berlangsung di Sirkuit Internasional Shanghai, China, yang dirancang oleh Hermann Tilke. Sirkuit permanen ini pertama kali menggelar balapan internasional pada 2004 yang saat itu menjadi tuan rumah Formula 1 perdana. Sirkuit ini punya panjang 5,451 km, arah putar searah jarum jam, dan 16 tikungan. Desainnya terinspirasi dari karakter huruf Mandarin yang dibaca ‘Sharng’, aertinya ‘ke atas’.

Untuk E-Prix Shanghai 2024, sirkuit yang dipakai akan lebih pendek dengan panjang 3,051 km. Desainnya memiliki 12 tikungan, meliputi 7 tikungan kanan dan 5 tikungan ke kiri. Arah putarnya tetap searah jarum jam. Zona aktivasi Attack Mode terletak di sisi luar dari tikungan ke-2.

Pecinta Formula E di Indonesia tentunya bisa mengikuti seluruh kegiatan pada hari yang sama. Bahkan, waktunya berselisih 1 jam lebih cepat dari waktu setempat, khususnya untuk kamu yang tinggal di kawasan Indonesia bagian Barat. Untuk lebih jelasnya, berikut ini jadwal lengkap kegiatan E-Prix Shanghai 2024:

Jumat, 24 Mei 2024

• Sesi latihan bebas ke-1: pukul 17.00 waktu setempat atau 16.00 WIB

Sabtu, 25 Mei 2024

• Sesi latihan bebas ke-2: Pukul 08.00 waktu setempat atau 07.00 WIB
• Sesi kualifikasi balapan ke-1: Pukul 10.20 waktu setempat atau 09.20 WIB
• Balapan ke-1: Pukul 15.00 waktu setempat atau 14.00 WIB

Minggu, 26 Mei 2024

• Sesi latihan bebas ke-3: Pukul 08.00 waktu setempat atau 07.00 WIB
• Sesi kualifikasi balapan ke-2: Pukul 10.20 waktu setempat atau 09.20 WIB
• Balapan ke-2: Pukul 15.00 waktu setempat atau 14.00 WIB

China tentu menjadi kenangan manis untuk Formula E karena balapan perdana mobil listrik ini debut di Negeri Panda ini. Beijing menjadi kota pertama yang menandai balapan perdana Formula E pada 2014. Ibukota China ini kembali menjadi tuan rumah pada musim ke-2, sebelum beralih ke Hong Kong pada musim ke-3 hingga ke-5 serta Sanya pada musim ke-5. Nah, Shanghai menjadi kota keempat di China sekaligus kota ke-10 di Asia yang menggelar balapan Formula E. fakta ini bikin Asia sejajar dengan Eropa dalam hal jumlah kota yang menjadi tuan rumah balapan mobil listrik ini.

Co-Founder dan Chief Championship Officer Formula E, Alberto Longo, merasa sangat terhormat bahwa Formula E bisa kembali ke China setelah vakum 4 musim sejak terakhir kali menjalani E-Prix Sanya 2019. Ini sekaligus menjadi momen tepat untuk memperingati 10 tahun Formula E yang dimulai di China pada 2014. Lebih istimewa lagi, China juga menjadi negara dengan perkembangan teknologi dan pemakaian mobil listrik terpesat di dunia.

China patut berbangga karena punya tim yang berlaga di Formula E. Namanya ialah ERT atau Electric Racing Technologies yang kini berada di peringkat ke-9 klasemen sementara tim musim ke-10. Tim ini sudah ikut serta sejak musim ke-1 dan sudah berganti nama beberapa kali. Rinciannya sebagai berikut:

• China Racing Formula E Team: Musim ke-1
• NextEV TCR Formula E Team: musim ke-2
• NextEV Nio: musim ke-3
• Nio Formula E Team: musim ke-3 dan ke-4
• Nio 333 FE Team: musim ke-4 hingga ke-8
• Nio 333 Racing: musim ke-9
• ERT Formula E Team: musim ke-10

Selain tim, China juga pernah punya dua pembalap yang berpartisipasi di Formula E. Salah satunya ialah Ho Ping Tung yang hanya mengikuti tiga balapan pada musim ke-1. Sementara itu, Ma Qing Hua mengikuti 14 balapan dari musim ke-2 hingga ke-6 dengan membela tim Aguri, Techeetah, dan Nio. Hasil balapan terbaik kedua pembalap tersebut ialah finis di posisi ke-11.

Secara total, ada tujuh balapan yang telah berlangsung di China, terdiri dari dua balapan di Beijing, empat balapan di Hong Kong, dan satu balapan di Sanya. Hong Kong menggelar dua balapan atau double header pada 2017. Nah, berikut ini rincian pemenang tujuh balapan pertama Formula E di China:

• E-Prix Beijing 2014: Lucas di Grassi
• E-Prix Beijing 2015: Sebastien Buemi
• E-Prix Hong Kong 2016: Sebastien Buemi
• Balapan ke-1 E-Prix Hong Kong 2017: Sam Bird
• Balapan ke-2 E-Prix Hong Kong 2017: Felix Rosenqvist
• E-Prix Hong Kong 2019: Edoardo Mortara
• E-Prix Sanya 2019: Jean-Eric Vergne

Ini berarti ada lima dari 22 pembalap musim ini yang pernah menang di China, yaitu Lucas di Grassi, Sebastien Buemi, Sam Bird, Edoardo Mortara, dan Jean-Eric Vergne. Nah kemenangan E-Prix Beijing 2015 ialah pertama kalinya tercipta hattrick dalam sejarah Formula E, yaitu pemenang balapan start dari pole position dan mencatatkan fastest lap. Lalu, dari 22 pembalap musim ini, ada tiga pembalap yang telah mengikuti Formula E sejak 2014, yaitu Lucas di Grassi, Sebastien Buemi, dan Sam Bird. Ad tiga pembalap non-aktif lain yang juga pernah membalap di Beijing, Hong Kong, dan Sanya, yaitu Nelson Piquet, Jerome d’Ambrosio, dan Daniel Abt.

Wah, pecinta balap mobil listrik di seluruh dunia tentu berharap Formula E Shanghai 2024 akan berjalan seru. Apakah lima pembalap yang sebelumnya pernah menang di China akan kembali menempati podium tertinggi di Shanghai? Untuk mendapatkan jawabannya, pastikan kamu mengikuti E-Prix Shanghai 2024 akhir pekan ini, ya!