Musim 2020 merupakan musim yang buruk bagi Ferrari. Pepatah sudah jatuh tertimpa tangga pun layak diberikan kepada mereka. Mobil yang lambat serta sering kehilangan kecepatan pada trek lurus adalah kelemahan mobil SF1000 sebagai akibat dari keputusan FIA pada kecurangan yang dilakukan Ferrari pada power unit 2019 mereka.
Pada musim ini Ferrari menaruh optimisme pada SF21. Apalagi, Mattia Binotto sendiri menyampaikan bahwa mesin 2021 mengalami progres menggembirakan berkaitan dengan kecepatan di trek lurus.
"Aku pikir masalah utama tahun lalu adalah kecepatan pada trek lurus, bukan hanya pada power semata, tetapi pada dua hal, power dan drag," kata Binotto seperti dilansir motorsport.com.
Berdasarkan pada apa yang kami lihat pada power output dari dinamometer dan drag mobil dari uji di terowongan angin, aku pikir kami memulihkan cukup banyak kecepatan di trek lurus," lanjutnya.