5 Kesalahan Ini Sering Dilakukan Driver di Tanjakan

Kesalahan paling yang sering dilakukan pengemudi saat naik tanjakan adalah tidak memilih gigi yang tepat. Banyak pengemudi cenderung mengandalkan gigi rendah (low gear) hanya pada saat mobil mulai menanjak, namun mereka sering kali terlambat dalam memilih gigi yang lebih tinggi saat kendaraan mulai melaju lebih stabil. Pemilihan gigi yang salah bisa mengakibatkan mesin bekerja lebih keras, bahkan bisa menyebabkan mobil kehilangan daya, melambat, atau mati mesin.

Idealnya, sebelum mulai menanjak, pastikan mobil sudah dalam gigi yang tepat dan berikan sedikit gas untuk menjaga momentum. Saat mobil mulai menanjak, pastikan Anda beralih ke gigi rendah (low gear) untuk mendapatkan lebih banyak torsi. Gigi rendah akan memberi tenaga ekstra untuk menghadapi tanjakan, namun begitu kecepatan mulai stabil, beralihlah ke gigi yang lebih tinggi agar mesin tidak bekerja terlalu keras.

Bagi pengemudi mobil manual, salah satu kesalahan yang sering terjadi adalah melepas kopling terlalu cepat saat menanjak. Ketika melepas kopling terlalu cepat, mobil bisa terjatuh ke belakang, terutama jika tanjakan tersebut cukup curam. Hal ini tentu saja sangat berbahaya, karena dapat menabrak kendaraan di belakang atau menyebabkan kecelakaan.

Untuk menghindari hal ini, pastikan untuk melepaskan kopling dengan perlahan dan stabil. Berikan sedikit gas saat kopling mulai dilepaskan sehingga mobil tidak mundur. Jika kendaraan sudah terhenti di tengah tanjakan, coba gunakan rem tangan untuk mencegah mobil bergerak mundur sebelum Anda menggerakkan kendaraan lagi.

Saat berhenti di tengah tanjakan, terutama jika ada kendaraan lain yang menghalangi atau jika Anda terjebak dalam kemacetan, sering kali pengemudi lupa untuk menggunakan rem tangan. Ini dapat menyebabkan mobil tergelincir mundur dan menambah risiko kecelakaan. Menggunakan rem tangan memberikan kestabilan pada mobil saat berhenti di tanjakan dan mencegah mobil bergerak mundur.

Untuk memastikan keselamatan, pastikan untuk menarik rem tangan saat berhenti, terutama pada tanjakan yang curam. Hal ini akan memberikan waktu yang cukup untuk mempersiapkan kendaraan dan menghindari kejadian yang tidak diinginkan. Selain itu, pastikan juga bahwa kendaraan berada dalam posisi netral atau gigi yang sesuai saat berhenti di tanjakan.

Kesalahan umum lainnya adalah menambah gas terlalu banyak saat berada di tanjakan. Banyak pengemudi yang beranggapan bahwa semakin banyak gas yang diberikan, semakin cepat mereka akan menanjak. Padahal, hal ini justru bisa membuat mesin bekerja lebih keras dan menghabiskan bahan bakar lebih banyak, bahkan bisa merusak komponen mesin dalam jangka panjang.

Sebaliknya, tambahkan gas dengan stabil dan perlahan. Terlalu banyak gas malah bisa membuat mobil kehilangan kendali, terutama jika ban kehilangan traksi. Penggunaan gas yang tepat akan membuat mobil naik dengan lancar tanpa membebani mesin.

Berkendara di tanjakan juga membutuhkan perhatian lebih terhadap kendaraan yang berada di belakang. Banyak pengemudi yang tidak memperhatikan jarak dengan kendaraan di belakangnya, yang dapat mengakibatkan potensi tabrakan jika mobil di depan berhenti mendadak. Untuk itu, pastikan selalu menjaga jarak yang cukup dengan kendaraan di belakang, terutama ketika Anda berhenti di tanjakan atau saat tanjakan sangat curam.