TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Honda Akan Bawa Mobil Elektrifikasi Tahun Depan, Langsung Dua Model!

Kira-kira mobil hybrid apa, ya?

HPM akan bawa dua model mobil elektrifikasi tahun depan (dok. HPM)

Jakarta, IDN Times - Honda dikabarkan berencana untuk memperkenalkan mobil elektrifikasinya di tahun 2023, enggak tanggung-tanggung langsung dua model yang akan ditunjukkan nantinya. Mobil yang akan dibawa nanti ternyata belum full listrik, melainkan model e:HEV yang berteknologi hybrid.

Bagi Honda, teknologi hybrid yang dipakai pada model e:HEV akan menjadi jembatan transisi menuju elektrifikasi sepenuhnya di masa mendatang. Bukan cuma dua model hybrid di tahun depan, Honda juga akan terus memperkenalkan model-model elektrifikasi lainnya di Indonesia dalam beberapa tahun mendatang, termasuk model yang akan diproduksi secara lokal di Indonesia, sejalan dengan target Honda mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.

Baca Juga: Bahas 2 Mobil Full Listrik KIA di GIIAS 2022, Desainnya Futuristis

1. Honda targetkan akan mencapai elektrifikasi total pada 2040

Honda CR-V Hybrid di GIIAS 2022 (dok. HPM)

Honda menargetkan akan mencapai elektrifikasi 100 persen untuk semua modelnya secara global, pada tahun 2040 nanti. Dan setidaknya akan ada 30 model berbasis elektrik secara global sampai tahun 2030, dengan total produksi 2 juta unit per tahunnya.

Menurut Honda, teknologi hybrid menjadi jembatan yang pas untuk beralih ke kendaraan full listrik. "Kami menilai bahwa teknologi hybrid merupakan jembatan yang tepat sebagai transisi dari teknologi mesin berbahan bakar minyak menuju elektrifikasi sepenuhnya, karena memberikan kesempatan bagi konsumen untuk mengenal dan membiasakan diri dengan teknologi baterai," kata Yusak Billy, Sales Marketing & Business Innovation Director PT Honda Prospect Motor (HPM) (15/8/2022).

2. Cara kerja sistem e:HEV Honda

Sistem kerje e:HEV Honda (dok. HPM)

Sistem e:HEV terdiri dari empat komponen utama, yakni Atkinson Cycle Engine, Electronic CVT (e-CVT), Intelligent Power Unit, dan Power Control Unit. Atkinson Cycle Engine ialah mesin Direct Injection, 4-cylinders DOHC i-VTEC yang menggunakan bahan bakar bensin.

Mesin ini berfungsi untuk memberikan tenaga kepada motor generator sehingga dapat menghasilkan daya listrik untuk menggerakkan motor drive, memberikan tenaga langsung ke roda saat berkendara di kecepatan tinggi, dan mengisi daya baterai. Selanjutnya putaran mesin diteruskan oleh motor generator yang ada di dalam e-CVT untuk menghasilkan daya listrik dan mengisi daya baterai.

Sementara motor drive dalam e-CVT berguna untuk mentransfer putaran ke roda dengan tenaga dan traksi yang tinggi, dan menghasilkan daya listrik ketika deselerasi. Sistem e:HEV memiliki tiga mode berkendara, yang akan berganti secara otomatis sesuai dengan kondisi pengendaraan dan beban mesin.

Baca Juga: Alasan Mobil Listrik Lebih Mahal dari Mobil Konvensional

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya