Gebrakan BYD Baterai Blade 2.0: Isi Daya 97 Persen Cuma 9 Menit!

Inti dari teknologi baru ini adalah kecepatan pengisian daya yang belum pernah ada sebelumnya. Menurut data yang dihimpun dari carnewschina.com, generasi kedua Blade Battery mampu mengisi daya dari 10% hingga 70% hanya dalam waktu 5 menit. Bahkan untuk mencapai kapasitas 97%, pengguna hanya butuh waktu 9 menit. Efisiensi ini tetap terjaga meski suhu berada di bawah titik beku; pada suhu -30°C, pengisian daya dari 20% ke 97% hanya membutuhkan waktu 12 menit.

Peningkatan ini dibarengi dengan kenaikan densitas energi sebesar 5% dibandingkan generasi sebelumnya. Salah satu contoh nyata kekuatannya terlihat pada model Denza Z9GT yang mampu menempuh jarak hingga 1.036 km dalam sekali pengisian daya. Selain kecepatan, baterai ini menjanjikan masa pakai yang lebih lama dan standar keamanan yang lebih ketat, menjadikannya standar baru dalam ekosistem kendaraan energi baru (NEV).

Untuk mendukung teknologi baterai tersebut, BYD meluncurkan stasiun Flash Charging generasi terbaru dengan desain inovatif berbentuk huruf "T". Desain ini memudahkan akses penggunaan alat pengisi daya (charging gun) yang kini dibuat lebih ringkas dan tahan air. Stasiun ini juga dilengkapi sistem rel geser atas yang memungkinkan pengisian dari jarak lebih jauh, sehingga memperkecil jejak fisik infrastruktur di area parkir.

Setiap unit charging gun mampu menghasilkan output maksimal hingga 1.500 kW dengan tegangan tinggi 1.000V. Menariknya, BYD juga akan menerapkan biaya denda bagi kendaraan yang tetap parkir setelah pengisian selesai demi menjaga kelancaran antrean, mirip dengan manajemen di pom bensin konvensional. Kendaraan yang kompatibel dengan teknologi ini nantinya akan memiliki lencana khusus di bagian belakang sebagai penanda kemampuan pengisian kilat tersebut.

Dalam konferensi persnya, CEO BYD Wang Chuanfu menyadari bahwa pengisian daya berdaya tinggi dapat membebani jaringan listrik publik. Sebagai solusinya, BYD menerapkan model "stasiun dalam stasiun". BYD akan berkolaborasi dengan penyedia pengisian daya umum yang sudah ada untuk menempatkan unit mereka, di mana baterai penyimpanan energi internal BYD akan mengisi daya dari jaringan standar secara perlahan, lalu menyalurkan daya raksasa tersebut ke mobil pelanggan saat dibutuhkan.

BYD menargetkan pembangunan 20.000 stasiun Flash Charging tahun ini, di mana 18.000 di antaranya menggunakan model kolaborasi tersebut. Wang Chuanfu menyatakan bahwa pemasangan unit ini sangat praktis, dengan menyebutkan, "pemasangannya semudah memasang sebuah pendingin ruangan (AC)." Selain itu, BYD berencana membangun 2.000 stasiun di jalan tol guna memastikan ketersediaan pengisian daya setiap 100 kilometer, mencakup sepertiga dari total area layanan jalan tol.