Jakarta, IDN Times - Blok silinder mobil merupakan komponen penting karena berfungsi sebagai 'rumah' tempat berbagai komponen mesin, seperti piston, kepala silinder, dan poros engkol, bekerja.
Karena itu sangat penting merawat blok silinder. Sebab jika bagian ini sampai rusak, maka biaya perbaikannya dipastikan akan membengkak. Nah, berikut beberapa komponen yang berada di blok silinder yang perlu kamu tahu.
Komponen blok silinder mobil yang pertama adalah silinder. Silinder ini merupakan lubang tempat piston bekerja naik turun. Dalam silinder terdapat lapisan yang terbuat dari bahan halus bernama cylinder line.
Bahan ini berbeda dengan bahan pembuat cylinder block, karena cylinder line dibuat lebih halus agar bisa mengurangi gesekan antara dinding silinder dengan piston. Namun, tetap bisa digunakan sebagai tempat menempelnya oli karena permukaannya tidak dibuat sangat halus.
Selanjutnya ada crankcase yang merupakan bak engkol, tempat di mana poros engkol berada. Letaknya berada di bagian bawah blok silinder. Selain itu, pada bak engkol ini terdapat juga dudukan yang digunakan sebagai tempat dari poros engkol dan bantalan engkol yang kemudian ditutup dengan bantalan utama atau main bearing cops.
Komponen ketiga ada engine mounting yang merupakan pengait mesin dengan chasis. Pada engine mounting juga disematkan karet yang berfungsi untuk meredam getaran yang terjadi pada mesin mobil.
Saluran minyak juga berada di dalam blok silinder. Komponen ini berfungsi untuk menyalurkan oli pelumas agar bisa melumasi kepala silinder dan komponen lain. Oli yang berada di bak oli akan dipompa agar bisa masuk ke dalam saluran minyak.
Namun, sebelum melumasi komponen, oli tersebut akan disaring melalui filter oli terlebih dahulu. Oleh sebab itu, dalam blok silinder juga terdapat filter oli dan sensor tekanan oli.
Selanjutnya adalah komponen yang dapat menghantarkan panas mobil, yaitu water jacket. Ketika mesin bekerja, akan menghasilkan panas dari hasil pembakaran dan piston yang bekerja. Panas ini akan diterima oleh dinding silinder yang nantinya disalurkan ke water jacket. Setelah dari water jacket, panas akan dihantarkan ke radiator untuk didinginkan.
Oleh sebab itu, baik blok silinder maupun water jacket harus dibuat dari bahan yang dapat menghantarkan panas dengan baik. Namun, kamu tidak perlu khawatir karena water jacket sudah dibuat dari bahan yang bisa menyerap panas dengan maksimal.
Itulah penjelasan mengenai komponen blok silinder mobil yang perlu kamu ketahui. Komponen-komponen tersebut saling berhubungan dan membantu komponen mesin agar dapat bekerja dengan baik.
Temukan informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga bisa temukan informasi dan tips seputar motor yang sayang untuk kamu lewatkan.
Penulis: Deden Usman Hafidi