Perang Bintang Otomotif: Tiga Raksasa Pengancam Takhta BYD

Geely muncul sebagai pesaing paling agresif yang memiliki kemampuan manufaktur untuk mengejar volume penjualan masif milik BYD. Melalui lini khusus Geely Galaxy, perusahaan ini secara strategis membenturkan model-modelnya langsung dengan seri utama BYD, seperti Galaxy E5 yang menjadi rival sengit bagi BYD Song. Berbeda dengan strategi BYD yang sangat fokus pada efisiensi biaya komponen, Geely menyerang dengan diversifikasi merek yang sangat kuat dan matang.

Keunggulan utama Geely terletak pada warisan teknologi dari merek global seperti Volvo dan Lotus, yang memberikan standar kenyamanan berkendara serta integritas struktur kendaraan yang sering dianggap lebih unggul dibandingkan lini produk BYD. Dengan pertumbuhan penjualan kendaraan energi baru (NEV) yang menembus angka 80 persen pada tahun 2025, Geely membuktikan bahwa mereka mampu tumbuh jauh di atas rata-rata industri dan siap merebut posisi sebagai pemimpin pasar manufaktur di Tiongkok.

Huawei menghadirkan ancaman dari arah yang berbeda dengan tidak memproduksi mobil secara mandiri, melainkan melalui aliansi Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Model andalannya, AITO M9, telah meraih sukses besar di segmen SUV mewah dan berhasil menggeser dominasi merek-merek premium asal Jerman serta lini high-end milik BYD seperti Denza. Fokus utama Huawei adalah pada pengalaman pengguna di dalam kabin dan sistem kemudi yang sepenuhnya cerdas.

Senjata mematikan dari Huawei adalah ekosistem perangkat lunak HarmonyOS dan sistem kemudi otonom ADS 3.0. Di pasar Tiongkok saat ini, konsumen kelas atas tidak lagi hanya melihat kapasitas baterai, melainkan lebih memprioritaskan tingkat "kepintaran" sebuah mobil. Dalam hal integrasi kecerdasan buatan dan kemampuan berkendara otomatis, Huawei dianggap berada satu langkah di depan BYD, menjadikan teknologi sebagai nilai jual utama yang sulit ditandingi oleh produsen mobil tradisional.

Xiaomi telah bertransformasi menjadi bintang baru yang paling bersinar dalam waktu singkat setelah merambah segmen SUV melalui model YU7. Kekuatan utama Xiaomi tidak hanya terletak pada produknya, tetapi pada loyalitas penggemar yang sangat masif dan kecepatan produksi yang fenomenal. Xiaomi mencatatkan rekor sebagai produsen otomotif baru tercepat yang mampu mencapai laba kuartalan sekaligus melakukan produksi massal dalam skala ratusan ribu unit dalam waktu singkat.

Lebih dari sekadar kendaraan, Xiaomi menawarkan ekosistem tanpa batas yang mengintegrasikan ponsel pintar, perangkat rumah tangga, dan mobil dalam satu kendali terpadu. Bagi pengguna setia ekosistem Xiaomi, berpindah ke merek mobil lain seperti BYD akan dirasakan sebagai sebuah kerugian fungsional karena hilangnya konektivitas antarperangkat yang mulus. Inovasi desain yang segar dan pendekatan pemasaran ala perusahaan teknologi membuat Xiaomi menjadi ancaman serius bagi BYD dalam memperebutkan konsumen generasi muda yang melek teknologi.