TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Adu Performa X-Ride 125 vs BeAT Street, Siapa Lebih Unggul?

Sama-sama dibanderol kurang dari Rp20 juta

Yamaha X-Ride 125 warna Sand (YIMM)

Jakarta, IDN Times - Yamaha X-Ride 125 dan Honda BeAT Street menjadi dua skutik yang sama-sama dibekali dengan setang model terbuka layaknya motor naked sport. Meskipun sebenarnya secara desain keduanya berbeda.

Yamaha X-Ride 125 desainnya lebih mengarah ke skutik petualang yang tangguh. Secara keseluruhan body motor ini terlihat dipenuhi garis-garis tajam, mirip dengan body motor trail.

Sementara Honda BeAT Street, desainnya masih sama persis dengan seri BeAT yang lainnya. Perbedaannya hanya terdapat pada model setangnya saja.

1. Fitur

New Honda BeAT Street Silver (dok. AHM)

Lanjut ke fiturnya, Honda BeAT Street dibekali fitur-fitur modern seperti lampu depan LED, Secure Key Shutter, Combi Brake System (CBS), Side Stand Switch, Parking Brake Lock, dan Power Charger.

Sedangkan Yamaha X-Ride 125, punya lampu depan LED dengan DRL, ban tubeless tapak lebar, jok model petualang, panel instrumen analog dengan indikator ECO, lampu hazard, answer back system, dan sub-tank suspension.

Baca Juga: Yamaha X-Ride 125 Dapat Jubah Baru, Harganya Gak Sampai Rp20 Juta

2. Mesin

Konsumsi BBM New Honda BeAT (dok. AHM)

Urusan performa, di atas kertas Yamaha X-Ride 125 memang lebih bertenaga dibanding BeAT Street. X-Ride 125 menggendong mesin 125 cc Blue Core 1-silinder SOHC 2-katup dengan pendingin udara. Dengan spek tersebut, tenaga maksimum yang bisa dikeluarkan oleh Yamaha X-Ride sebesar 9,3 dk pada 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm pada 5.500 rpm.

Beralih ke BeAT Street, mesinnya berkubikasi 110 cc SOHC PGM-FI eSP yang bisa mengeluarkan tenaga maksimum 8,8 dk pada 7.500 rpm dengan torsi 9,3 Nm pada 5.500 rpm.

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya