TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Impresi Berkendara Piaggio MP3 HPE Sport, Dilirik Terus di Jalan!

Motor ini memiliki tiga buah roda

Mencoba Piaggio MP3 HPE Sport 2022 (IDN Times/Fadhliansyah)

Jakarta, IDN Times - Beberapa waktu yang lalu, redaksi IDN Times sempat menjajal motor roda tiga Piaggio MP3 HPE Sport 2022, yang diluncurkan PT Piaggio Indonesia (PID) pada November 2022 lalu. Motor ini ditawarkan PID dengan harga sekitar dari Rp330juta on the road DKI Jakarta.

Dari desainnya, Piaggio MP3 HPE Sport memang terlihat unik lantaran memiliki tiga roda, dua di depan dan satu di belakang. Fyi, Piaggio MP3 merupakan pelopor motor roda tiga yang sudah diperkenalkan di Indonesia sejak 2012 melalui Piaggio MP3 125 Yourban.

Baca Juga: Piaggio Keluarkan Vespa Batik, Harga Dibanderol Rp80,8 Juta  

1. Desainnya sporty banget

Desainnya sporty banget (IDN Times/Fadhliansyah)

Masih membahas desainnya, menurut IDN Times tampilan MP3 juga sporty banget. Dengan desain lampu ganda yang dilengkapi LED DRL, grille hexagon, dan juga windshield berukuran besar. Masing-masing roda depannya juga sudah dibekali dengan mud guard yang selaras dengan body, serta menggunakan pelek palang lima yang memperkuat kesan sporty pada MP3.

Buritan motor ini juga enggak kalah agresif dari depan, dengan desain bodi yang meruncing disertai lampu rem dan lampu parkir LED. Oya, jok motor juga dibuat bertingkat demi kenyamanan pengendara maupun boncenger.

Penampilan MP3 secara keseluruhan membuat motor ini jadi sering dilirik saat di jalan raya, lantaran memang bodynya terlihat cukup besar ketika membelah jalan raya.

Baca Juga: Piaggio Indonesia Luncurkan Tiga Model Baru Vespa GTS

2. Fitur dan spek mesinnya mumpuni

Panel Instrumen Piaggio MP3 (IDN Times/Fadhliansyah)

Urusan fitur, motor ini juga terbilang lengkap. Mulai dari port USB di kompartemen depan, Immobilizer, panel instrumen kombinasi analog dengan MID, serta rem ABS (Anti-lock Braking System) tiga channel yang terintegrasi dengan kontrol traksi ASR (Acceleration Slip Regulation).

Lanjut ke mesinnya, Piaggio MP3 mengusung mesin 300 cc HPE (High Performance Engine) satu silinder 4-tak, 4-katup, dengan pendingin cairan. Dengan mesin tersebut, Piaggio MP3 bisa meraih tenaga puncak 25,9 dk pada 7.750 rpm, dengan torsi puncak 26,1 Nm pada 6.250 rpm.

Mesin ini dikendalikan oleh ECU generasi terbaru Magneti Marelli MIUG4, yang diklaim bisa meningkatkan efisiensi mesin secara keseluruhan. Saat dicoba untuk bepergian sehari-hari, IDN Times merasakan tenaga mesinnya lebih dari cukup, meskipun memang tidak seganas Vespa GTS Super Tech yang juga mengusung mesin serupa.

Menariknya, panas radiator yang ditaruh di depan Piaggio MP3 juga tidak mengganggu. Hawa panas tidak langsung terasa, hanya saja suara saat kipasnya menyala memang terdengar cukup keras.

Konsumsi BBM Piaggio MP3 yang kami dapat saat mengetes motor ini, berada di angka 21,3 hingga 23,5 km per liter. Lumayan irit juga, nih.

Fascia Piaggio MP3 (IDN Times/Fadhliansyah)

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya