TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Vespa Sering Mati Mendadak? Cek Bagian-bagian Ini

Gak melulu karena aki tekor

IDN Times/Dwi Agustiar

Jakara, IDN Times – Kalua ada skuter paling fenomenal, Vespa mungkin salah satunya. Namun skuter asal Italia ini bukan berarti sempurna. Sebab ada beberapa problem yang kerap terjadi pada skuter satu ini, salah satunya adalah mesinnya yang mati mendadak.

Beberapa biker pernah mengalami masalah ini. Tentu saja menyebalkan, apalagi jika kamu sedang boncengan bareng doi. Sebenarnya apa sih yang menyebabkan Vespa matic kerap mati mendadak?

Baca Juga: Kisah Berliku Lambretta, Kembalinya Legenda Skuter Pesaing Vespa 

1. Dinamo stater gak bekerja maksimal

IDN Times/Dwi Agustiar

Kalau kamu mengalami masalah di atas, coba deh bunyikan klakson dan nyalakan lampu depan. Jika suara klaksonnya lebih kecil dari biasanya dan cahaya lampu depan lebih redup, bisa jadi masalahnya berasal dari dinamo stater yang gak bekerja secara maksimal.

Masalah pada dinamo starter bisa jadi karena usia, tapi juga bisa karena Vespa jarang dipakai. Yup, Vespa yang jarang dipakai justru bisa menimbulkan masalah pada dinamo starter, lho. 

2. Kerusakan CDI

Inkuiri.com

Setiap motor pasti memiliki Capacitor Discharge Ignition (CDI), yaitu salah satu komponen kelistrikan yang memiliki peran utama mengatur waktu percikan api pada busi untuk melakukan proses pembakaran. Jadi jika CDI bermasalah, maka pengapian pun akan bermasalah. Akibatnya mesin Vespa bisa mati.

Kamu bisa mengenali masalah pada CDI dengan cara melihat indikator berwarna merah yang selalu berkedip meski mesin Vespa telah dimatikan. Kedipan lampu berwarna merah itu pertanda CDI Vespamu sedang tidak baik-baik saja.

Sialnya, perbaikan CDI lumayan mahal karena harus menggantu dua komponen sekaligus, yaitu CDI-nya dan silinder set kunci.

Baca Juga: 3 Perbedaan Vespa vs Lambretta 

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya