Berkendara Malam Ternyata Lebih Melelahkan Mata!

16 Jun 2026, 11:05 WIB

Ndoro Anom

News

Channel

Add as Preferred source

Berkendara Malam Ternyata Lebih Melelahkan Mata!

ilusrasi lampu motor (pexels.com/cottonbro studio)

Intinya Sih

Gini Kak

Mengendarai motor menuntut kerja keras indra penglihatan karena mata harus terus beradaptasi terhadap perubahan intensitas cahaya di jalan.
Pada siang hari, sinar ultraviolet dan silau ekstrem membuat otot mata tegang serta meningkatkan risiko mata kering dan sakit kepala.
Secara ilmiah, berkendara malam lebih melelahkan karena pupil harus cepat beradaptasi terhadap kontras cahaya tinggi yang memicu kelelahan visual dan rasa kantuk.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Orang yang naik motor malam hari matanya jadi cepat capek. Soalnya mata harus buka lebar biar bisa lihat jalan yang gelap. Tapi kalau ada lampu dari mobil lain, cahaya itu bikin mata kaget dan susah lihat sebentar. Jadi mata kerja keras terus dan bisa bikin ngantuk serta lelah kalau lama di jalan.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Aktivitas mengendarai sepeda motor merupakan proses yang menuntut konsentrasi penuh dari seluruh indra, terutama indra penglihatan sebagai navigator utama di jalan raya. Mata harus terus memindai kondisi aspal dan pergerakan kendaraan lain dalam berbagai kondisi pencahayaan yang berubah.

Namun, banyak pengendara yang belum menyadari waktu berkendara mana yang sebenarnya memberikan beban kerja paling berat pada mata. Berdasarkan sejumlah riset kedokteran mata, berkendara pada kondisi waktu tertentu memicu reaksi biologis pupil yang berbeda.

Nah, perbedaan intensitas cahaya inilah yang memengaruhi kecepatan otot mata dalam beradaptasi, yang pada akhirnya menentukan tingkat kelelahan visual pengendara.

1. Beban radiasi sinar ultraviolet dan silau ekstrem pada perjalanan siang

ilustrasi touring naik motor (pexels.com/Zaur Takhgiriev)

Perjalanan sepeda motor pada waktu terik menyuguhkan tantangan berupa intensitas paparan cahaya matahari yang sangat berlebih langsung ke arah kornea. Sinar ultraviolet dan pantulan cahaya dari aspal atau bodi kendaraan lain menciptakan efek silau yang memaksa otot-otot di sekitar mata bekerja ekstra keras. Untuk membatasi jumlah cahaya yang masuk, pupil mata akan mengecil secara maksimal, sementara kelopak mata akan otomatis menyipit secara konstan sepanjang perjalanan.

Kondisi menyipitkan mata dalam durasi yang lama ini memicu ketegangan otot wajah dan memicu timbulnya sakit kepala akibat kelelahan visual. Selain itu, embusan angin jalanan yang panas berpadu dengan suhu udara yang tinggi mempercepat penguapan lapisan air mata pada permukaan kornea. Akibatnya, pengendara siang hari sangat rentan mengalami gejala mata kering, mata memerah, hingga sensasi perih seperti berpasir yang sangat mengganggu fokus.

2. Kontras tajam pada perjalanan malam

Ilustrasi lampu motor (astraotoshop.com)

Tantangan visual bergeser secara drastis ketika matahari telah terbenam, di mana pasokan cahaya alami menghilang dan digantikan oleh kegelapan. Dalam kondisi minim cahaya ini, pupil mata akan melebar secara maksimal untuk menangkap sisa-sisa cahaya di sekitar agar jalanan tetap terlihat. Masalah utama muncul ketika mata yang sedang melebar tersebut tiba-tiba dihantam oleh sorotan lampu depan kendaraan lain yang melaju dari arah berlawanan.

Hantaman cahaya lampu yang kontras di tengah kegelapan ini memaksa pupil mata untuk membesar dan mengecil secara mendadak dalam ritme yang sangat cepat. Fenomena ini memaksa retina bekerja ekstra keras untuk beradaptasi ulang terhadap perubahan intensitas cahaya yang ekstrem tersebut dalam hitungan detik. Ketidakmampuan mata untuk beradaptasi dengan cepat sering kali menciptakan titik buta sementara yang sangat membahayakan keselamatan berkendara di jalan raya.

3. Kesimpulan mengenai waktu berkendara yang paling menguras energi mata

ilustrasi lampu motor (freepik.com/freepik)

Jika membandingkan kedua kondisi tersebut, berkendara pada waktu gelap secara ilmiah terbukti jauh lebih melelahkan dan menguras energi saraf mata. Pada waktu terang, meskipun cahaya silau terasa mengganggu, mata setidaknya menerima sebaran cahaya yang merata sehingga fokus kedalaman objek tetap terjaga dengan baik. Sementara pada waktu gelap, mata dipaksa bekerja dalam kondisi stimulasi visual yang tidak stabil akibat kombinasi kegelapan dan paparan lampu yang menyilaukan.

Kelelahan visual pada waktu gelap juga diperparah oleh penurunan ketajaman penglihatan tepi yang membuat otak harus bekerja lebih keras menginterpretasikan bentuk objek. Otot-otot fokus mata yang dipaksa bekerja dalam mode tegangan tinggi tanpa henti ini membuat rasa kantuk dan lelah datang jauh lebih cepat. Oleh karena itu, penggunaan kaca helm yang tepat dan istirahat berkala sangat krusial untuk menjaga performa penglihatan agar tetap prima.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.