Ducati Garap Motor Listrik Buat MotoE, Top Speed Tembus 275 km/jam!

Di atas kertas, Ducati V21L memiliki tenaga maksimum setara 147 dk, dengan torsi maksisum 140 Nm. Saat sesi pengetesan di sirkuit Mugello, Italia, V21L bisa mencapai kecepatan maksimum 275 km/jam.

Meskipun menggendong baterai 18 kWh yang cukup besar, Ducati mampu menurunkan bobot prototipe V21L menjadi hanya 225 kilogram saja. Artinya jauh lebih ringan kalau dibandingkan Energica Ego yang bobotnya mencapai 282 kilogram, tapi kurang 12 kilogram dari persyaratan minimum yang diberlakukan Dorna.

Baterai dan motor listriknya berbagi sistem pendingin cairan, yang dirancang untuk membantu Ducati V21L bisa bekerja dalam performa maksimum dalam waktu yang lebih lama.

"Beberapa minggu lalu, saya mendapatkan kesempatan luar biasa untuk mengendarai Ducati MotoE di lintasan balap dan saat itu saya sadar bahwa sedang berada di dalam momen bersejarah. Hasil yang kami dapatkan luar biasa, sesaat setelah duduk di atas motor saya bisa merasakan kualitas dari pengerjaan tim yang luar biasa," kata CEO Ducati, Claudio Domenicali, dikutip dari Electrek.co.

Sebagai motor balap, sudah tentu bukan performa saja yang diutamakan tetapi, pengereman dan kaki-kaki juga harus mumpuni. Pengereman motor ini memakai keluaran dari Brembo, dengan cakram depan ganda berukuran 338,5 mm di depan dan cakram tunggal berukuran 220 mm di belakang.

Urusan kaki-kaki sudah pasti pakai Ohlins di depan dan belakang, depannya pakai upside down Ohlins NPX 25/30 berdiameter 43 mm. Sedangkan yang belakang pakai monoshock adjustable Ohlins TTX36.