Jakarta, IDN Times - Kalau ngomongin soal motor matic alias skutik di Indonesia, sudah pasti Honda Vario jadi salah satu produk yang gak ada matinya. Karena seperti diketahui, awal Februari 2022 kemarin generasi terbaru Honda Vario meluncur.
Yap, PT Astra Honda Motor (AHM) baru-baru ini resmi memperkenalkan Vario 160. Btw, tahu gak kalau Vario 160 itu adalah generasi ketujuh dari Vario series?
PT AHM meluncurkan Honda Vario generasi pertama pada bulan Agustus 2006 silam. Vario saat itu meluncur tepat dua tahun setelah pesaingnya Yamaha Mio mengaspal di tahun 2004.
Motor berkapasitas 108 cc 2-klep karburator dan berpendingin cairan ini pun langsung laku keras di pasaran, apa lagi saat itu bintang iklan Vario adalah Daniel Mananta dan Agnes Monica.
Nah, di tahun 2009 alias tiga tahun setelah kemunculan generasi pertama, Honda Vario generasi kedua pun hadir.
Honda Vario generasi kedua ini muncul dengan nama Vario Techno. Perbedaan utama dari generasi sebelumnya adalah dari bodynya. Vario Techno memiliki body dengan garis-gari meruncing sehingga memberikan kesan futuristis.
Walaupun gak ada perbedaan mesin dari generasi Vario pertama, tapi Vario Techno ini punya fitur sistem pengereman baru CBS (Combi Brake System).
Skutik ini diketahui terakhir diproduksi pada tahun 2013.
Di era mesin injeksi, PT AHM pun akhirnya memproduksi generasi ketiga Honda Vario yang memakai teknologi injeksi.
Yaitu Honda Vario Techno 125 FI, yang diproduksi tahun 2012 sampai 2015. Skutik ini memiliki banyak perkembangan dari generasi sebelumnya, seperti desain body yang kini semakin lebar biar bisa muat helm di bagasinya.
Tapi yang paling menarik perhatian sudah pasti mesin baru yang punya spesifikasi 125 cc eSP dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesin itu mampu memuntahkan power sampai 11,14 dk pada 8.500 rpm dan torsi 10,79 Nm pada 5.000 rpm. Gak ketinggalan dengan disematkannya teknologi starter seamless ACG (Alternating Current Generator).
Menjawab keinginan konsumen yang ingin Vario versi lebih kompak dari Vario 125 yang gambot, PT AHM pun langsung meluncurkan Honda Vario 110 eSP, yang tampangnya mirip Vario generasi pertama. Tapi sekarang lampunya pake LED biar lebih canggih.
Skutik yang diproduksi sejak tahun 2015 sampai 2020 ini ternyata menggunakan mesin punya Honda BeAT yang lebih simpel, makanya pendingin mesinnya gak pakai radiator tapi pakai udara.
Meski begitu, ada fitur baru yang diberikan yaitu Answer Back System di kunci kontak Honda Vario 110 eSP.
Generasi Honda Vario kelima muncul di awal tahun 2015 sampai 2018, yaitu Honda Vario 125 dan Vario 150.
Sesuai namanya, Honda Vario generasi kelima ini memiliki dua versi yaitu 125 cc dan 150 cc. Selain mesin yang perubahan paling mencolok adalah dari desainnya, walaupun tetap mengusung desain meruncing dan futuristis.
Fitur-fitur lainnya ada lampu depan LED ganda yang disebut Dual Keen Eyes Headlight, pelek model baru palang 10, pengereman CBS, dan Answer Back System.
Untuk membedakan Honda Vario versi 125 cc dan 150 cc, Vario 150 tidak memiliki stripping dan memakai emblem 3D.
Di generasi keenam Honda Vario ini, banyak sekali perubahan yang diberikan oleh PT AHM. All New Honda Vario 125 dan 150 punya lampu depan dan sein LED yang desainnya lebih sipit, panel instrumen full digital, keyless Smart Key untuk Vario 150 dan remote alarm untuk Vario 125.
Selain itu masih ada beberapa perubahan eksterior lain seperti desain peleknya baru, area setang lebih rendah dan menekuk, dan area buritan yang makin sporty berkat penggunaan sepatbor belakang dan knalpot ala motor sport.
Dari sisi mesin, pada Honda Vario 150 boks filter dan ECM diubah biar tenaga yang dihasilkan bisa lebih besar. Makanya power Vario 150 ini tembus 13 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,4 Nm pada 5.500 rpm.
Generasi terbaru dari Honda Vario ini baru saja meluncur, yaitu Honda Vario 160. Skutik satu ini hadir dengan desain, mesin, dan fitur yang sepenuhnya berbeda dengan Vario 150.
Dari desainnya, Vario 160 tampilannya sangat garang sekaligus futuristis. Apalagi bagian bodynya sekarang terlihat semakin gambot dari generasi sebelumnya. Area kaki-kaki pun menjadi lebih padat dengan penggunaan pelek dan ban berukuran lebar.
Kalau mesin sih gak perlu ditanya lagi, Vario 160 ini menggendong mesin 156,99 cc 4-klep berpendingin cairan yang sudah memakai teknologi enchanced Smart Power Plus (eSP+). Dengan mesin itu Vario 160 diklaim bisa memuntahkan tenaga 15,1 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Melihat generasi-generasi Honda Vario tadi, mana yang pernah kamu milikin nih?