6 Motor Vespa Klasik dengan Aura Old Money, Ada PTS 100

Vespa PX 150 membawa gaya old money dari kombinasi desain kotak yang tegas dan mesin 150cc 2-tak. Mesin manual 4-percepatan pada motor ini membuatmu mampu merasakan sensasi berkendara yang nyaman. Selain itu, sistem pengereman depan tromol dapat memberikan pengalaman berkendara lebih halus dan natural. Bodinya yang besar juga membuat posisi duduk nyaman sepanjang perjalanan jarak jauh.

Lebih lanjut, fitur PX 150 hadir cukup lengkap untuk ukuran motor klasik. Salah satunya lampu depan besar yang memberikan pencahayaan terang saat berkendara malam. Model ini juga punya bagasi kecil yang membantumu membawa barang-barang penting.

Vespa Sprint 150 tampil ramping, tapi tetap punya kesan mewah. Mesin 150cc 2-tak yang responsif pada motor ini mampu memberikan akselerasi halus saat kamu berpindah gigi. Rangka yang lebih ringan pun membuat Sprint mudah dikendalikan dibanding model klasik lainnya.

Tak cuma itu, Vespa Sprint juga mendukung penggunaannya sebagai motor harian klasik berkelas. Speedometer analog dengan desain sederhananya mampu menambah karakter klasik pada kokpitnya. Suspensi depannya juga memakai sistem single-sided yang menjadi ciri khas Vespa lawas, lho.

Vespa Super 150 merupakan pilihan tepat untuk kamu yang ingin memiliki Vespa dengan tampilan bongsor, tapi tetap elegan. Skuter klasik ini menggunakan mesin sekitar 145–150cc yang memberikan daya cukup untuk kecepatan stabil di jalanan perkotaan. Desain bodi bulatnya membuat motor ini sangat mudah dikenali dan memiliki kesan vintage kuat. Apalagi terdapat sistem transmisi manual 4-percepatan memberi rasa nostalgia setiap kali kamu memindahkan gigi.

Vespa Super pun membawa desain panel instrumen analog sederhana yang memperkuat estetikanya. Suspensinya yang empuk memberikan kenyamanan lebih saat kamu berkendara di jalanan yang tidak rata.

Vespa Exclusive 2 menghadirkan sentuhan old money dengan gaya klasik yang dipadukan teknologi modern pada masanya. Mesin 150cc 2-tak memberi performa yang cukup untuk penggunaan harian. Ditambah lagi, motor ini menggunakan transmisi manual yang memberi sensasi berkendara khas Vespa.

Nah, desain bodinya sendiri mirip Vespa PX, tapi dengan beberapa detail berbeda seperti stiker dan bentuk lampu. Adapun fitur unggulan pada seri ini adalah starter elektrik di beberapa versinya. Panel speedometer-nya juga didesain lebih modern dibanding Vespa generasi sebelumnya. Karena itu, banyak orang memilih Exclusive 2 sebagai Vespa entry-level old money yang mudah dirawat.

Vespa PTS 100 hadir sebagai small frame klasik yang ringan dan sangat ideal gaya old money. Motor ini menggunakan mesin 100cc 2-tak sehingga membuatnya hemat bahan bakar, tapi tetap bertenaga untuk penggunaan harian. Ukuran bodinya lebih kecil dari beberapa tipe lain sehingga mudah dikendalikan di jalanan sempit. Adapun transmisi manualnya tetap mempertahankan karakter asli Vespa klasik yang unik.

Dari sisi fitur, Vespa PTS memiliki desain panel kecil yang menunjukkan speedometer dan indikator dasar. Suspensinya juga cukup empuk untuk motor dengan rangka kecil seperti ini.

Vespa Special 90 juga termasuk seri small frame dengan aura old money berkat desain proporsional. Mesin 90cc 2-tak pada motor ini mampu memberikan tenaga cukup untuk berkendara santai di perkotaan. Rangkanya yang kecil pun membuatnya sangat lincah dan nyaman dikendarai.

Fitur yang ditawarkan Special 90 beragam, salah satunya panel instrumen minimalis dengan speedometer bergaya klasik. Suspensinya pun dibuat lebih stabil untuk ukuran small frame sehingga pengemudi tidak mudah kehilangan keseimbangan. Ada pula jok tunggal yang memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara sekaligus menambah estetika.

Itulah beberapa opsi motor Vespa klasik dengan aura old money yang bisa kamu pinang. Mana incaranmu?